wycieraczki..

[Żuczek]

witam. mam problem z silniczkiem wycieraczek w syrence 105 - mianowicie niby wszystko dziala ..ale do momentu dopoki ni eopuszcze wycieraczek na szybe.. a dokladnie lewej(kierowcy) w tedy trzeba ręcznie im pomoc zeby si eruszyly. zarowno w dol jak i wo gore.. sam mechanizm chodzi bardzo lekko. wycieraczki tez same wsobie niestawiają duzego oporu. mysle ze siniczek si ejuz skończyl. czy np da si ezamontowac w jego miejsce silniczek od poloneza. bo posiadam takowy. i jesli by si edalo . to chetnie bym podmienił..sprawdzal ktos.? jesli nie to bwyjme i bede probowal.. ale jesli ktos sprawdzal ze nie. do niemusial bym wyciagac z poloneza.. albo odrazu przygotowałbym si en awiekrzą przeróbke..

[taeda]

Skończenie się silniczka w zasadzie NIE BYWA. Chyba że jesteś pierwszy.......Tu przy okazji przypominam że silniczki te w 105 i 105L różnią się nieco.
Powodem bywa:
1--------tarcie osi wycieraczek--trzeba je wymontować, oczyścic z rdzy, posmarować--to robimy na podłodze w pokoju cały ten demontaż, robota duża.
2------wyschnięcie smaru w PRZEKŁADNI (czarny ebonit)--ta sprawa bywa w starych 105 i uważam, że należy wywiercić dziurkę w ebonicie i wpsiknąć tam szuwaks--bo przekładnie te raczej są nierozbieralne.
3------a moze po prostu dać słabsze sprężynki dociskające ramiona do szyb ? Są one za mocne w modelu Lux moim zdaniem. (tu przypomnienie--są nieco inne ramiona 105 i 105L oraz te sprężynki).

[Jack]

a nie jest tak ze te bolce tylko sie obracaja w wycieraczkach bo sa za slabo dokrecone (to jest na klucz 11 ta srubka chromowana )

[sir]

a nie jest tak ze te bolce tylko sie obracaja w wycieraczkach bo sa za slabo dokrecone (to jest na klucz 11 ta srubka chromowana )

O ! Od tego bym zaczął - jeśli słychać silnik, a wycieraki stoją w miejscu. W dalszej kolejności szukałbym przyczyny w wyłączniku samoczynnym.

[Żuczek]

3------a moze po prostu dać słabsze sprężynki dociskające ramiona do szyb ? Są one za mocne w modelu Lux moim zdaniem. (tu przypomnienie--są nieco inne ramiona 105 i 105L oraz te sprężynki).

hmm. nowłasnie moze tu byc pies pogrzebany... bo wlasnie lewa wycieraczka jest nieco inna i duzo mocniej dociska.. jak jest tylko prawa to wszytko działa..a jak opuszcze lewą to juz trzeba im ręczni epomagac tzn lekko pchnąc .. wogule i tak bardzo powoli si eruszaja czy to normalne.. patrzylem tam w ten caly mechanizm i dziala bardzo lekko.
bolce są podokręcane sprzwdzalem zreszta sciagalem ramiona..

[Mateusz]

U mnie winnym okazał się być gwint, na który zakładana jest wycieraczka.

[taeda]

w syrenie 105 są 2 prędkości wycieraczek ( w wersji L --jedna tj duża). Bywa że w 105 na jednej i drugiej prędkości idą bardzo powoli. Winna jest przekładnia-pisałem o tym. Dodanie do niej smaru lub oleju strzykawką--to zagadnienie dla pomysłowego MacGywera.
Te zagadnienia robi się na podłodze w domu a nie na samochodzie poprzez obserwację.
Ramiona wycieraczek 105 NIE DAJĄ SIĘ postawić na sztorc--opadają zawsze na szybę-inaczej niż w wersji L. Spreżynki w nich powinny być dość słabe.

[Magister]

w syrenie 105 są 2 prędkości wycieraczek

U mnie akurat jest jedna pozycja włącznika. Było to stosowane od jakiegoś roku czy tylko wkładali co było pod ręką?

[taeda]

we wczesnych modelach 105 były 2 predkosci. Być moze na końcu modelu dawali jedną. Ale często ludzie wymieniali ten element z różnych powodów wstawiając wersję Lux--czyli nie wiem .......
Ciekawe że w Bosto też były 2 prędk.

[anabol]

wie ktoś gdzie można dostać takie listki na wycieraczi ?nie wiem do czego one służa ale fajnie wyglądają

[ Dodano: 2010-01-01, 20:50 ]
na tym filmie widac o co chodzi
http://www.youtube.com/watch?v=iJmgltjy ... re=channel

[Mateusz]

wie ktoś gdzie można dostać takie listki na wycieraczi ?nie wiem do czego one służa ale fajnie wyglądają

[ Dodano: 2010-01-01, 20:50 ]
na tym filmie widac o co chodzi
http://www.youtube.com/watch?v=iJmgltjy ... re=channel

Niby mają je dociskać, ale generalnie pełnią funkcję estetyczną. Metalizowanych sam szukałem dosyć długo, czarne są do kupienia w supermarketach, tylko mają 5 żeberek, a nie 3, jak te z epoki.

[anabol]

pójdę moze w carfurze mają cos to sobie kupie te czarne i pomaluje a jak sie trafią metalizowane to zmienie

[Żuczek]

dalej mam problem z tymi wycioeraczkami.. a z silniczkiem konkretnie. gdy juz myslaem za wszytko bedzi edobrze. bo zaczely dzialać. - nastepnego dnia si eunieruchomily i niezabardzą daj si eje ruszyc. napiecie do silniczka dochodzi. masa tez. wyłącznik jest dwu pozycyjny. i na jednym daje ponad 12 a na drugim 9. czyli ok. a silniczek ani drgnie. tylko dziwi mni eze kiedys tez tak bylo. i nagle si esamo naprawilo. a teraz znow niedziala. coz to moze byc w tym silniczku nietak.?

[radekk]

Wyciągnij te wycieraczki z samochodu i zrób jak Ci już sugerowano: napraw je w domu na stole.
Po pierwsze wszystko umyj ze starego brudu i smaru. Łącznie z silnikiem (no może bez uzwojeń)
Po drugie sprawdź czy układ ma luzy (nie powinno ich być) - pamiętaj niewielki luz na ramieniu jest dużym problemem.
Po trzecie zmontuj wszystko w odwrotnej kolejności niż przy demontażu nie żałując stałego smaru.

W silniku sprawdź szczotki

[Żuczek]

no tak. ale ja te ramiona i wszysko juz wyjolem odczyscilem i pozakladale( to wszystko co jest pod deska.) jest czysciutke. ai chodzi luzniotko dopoki sie niepodepnie silniczka. w nim upatruje problemu. z tad moje pytanie jaki silniczek podpasowac..