Po dość długiej przerwie w tym temacie o Syrenie Mariusza informuję Was, że Syrena trafiła do mnie.
Wcześniej przeglądając wypowiedzi Mariusza - jego Syrena wcześniej trafiła do "blacharza" - raczej blahasza
Tak spierdzielonego samochodu jeszcze nie widziałem.. Widziałem różnie zgnite - NO ale ta była po REMONCIE blacharskim...
Łata, na łacie i łatą pogania ! ! !
Blacharka w wykonaniu tego poprzedniego blahasza to poprostu "miszczostwo świata" !
By wyciąć kawałek podłogi musiałem przecinać się przez 3 warstwy blachy (różnej grubości) jedna na drugiej !
Dużą kątówkę mi z rąk wyrywało a nie należę do osób fizycznie słabych
Spawanie na zakładkę i punktowo - szczyt możliwości.. Ehh...
Auto miało do mnie trafić wypiaskowane - tak też się stało (gdyż jak Mariusz mi mówił zanim z nią do mnie przyjechał - ktoś miał mu wypiaskować całość za 800 - 1000zł w co nie mogłem uwierzyć
Cóż.. Sorry Mariusz..
Nie Ty pierwszy, nie ostatni - nauczka dla Ciebie - chytrość nie popłaca a mówiłem wcześniej, że mój kolega - http://m-technik.net.pl/ - wypiaskuje Ci ją za max. 2000zł wraz z elementami i będziesz miał pewność, że nic Ci nie popsuje.
Z drugiej zaś strony - bądź spokojny, bo do byle kogo Twoje auto nie trafiło i uratuję Ci je co już przysparza "nieco" trudu
).W rzeczywistości wyszło tak, że Mariusz zapłacił za piaskowanie (o "blacharce" wole nie wspominać ani w ogóle nie myśleć...
) tyle ile uczciwie (mając na myśli DOBRZE wypiaskowane auto wraz z elementami) miałby zapłacić.. ( a wiadome mi jest, że po mojej opinii oraz nie tylko mojej, bo i taty Mariusza - Mariusz część kasy od "piaskarza" odzyskał, natomiast ja osobiście takiego piaskowania bym nie chciał nawet za darmo )W zamian otrzymał karoserię z bardzo mocno pofalowanym dachem - TAK !
Dach też "wypiaskowany" ! CAŁY !
A w dodatku dość mocno zostały pofalowane drzwi oraz przednia maska.
Zaznaczam, że te elementy były NOWE. Na podłodze w przestrzeni pasażerskiej i bagażnika - SAHARA !
Piachu w h...j !!!
Na koniec "piaskarz" bez pierd...nia dosłownie zlał wszystkie elementy grubo powłokowym podkładem epoksydowym Novol'a (o którym wcześniej mowa w komentarzach
), który do najtańszych nie należy tworząc warstwę w niektórych miejscach nawet 1-2mm a w strukturze przypomina istną baraninę. Już nie wspomnę o tym, że w większości elementy są oblane tym podkładem a są i miejsca niedomalowane ! 
Tak po krótce opisałem stan tej Syrenki oraz historię WSZYSTKIM ku przestrodze.
Lepiej sprawdzonemu zakładowi/osobie coś zlecić - niż później mieć poprostu wszystko spierd...ne i być któryś tysiąc w plecy!
Moim zadaniem jest wyprowadzić auto blacharsko ( co wiąże się przy końcu prac przy karoserii z przeszczepem dachu - tak, dach już jest
), zabezpieczyć, spasować elementy składając auto do kupy by było gotowe do etapu szykowania pod lakierowanie.Mam nadzieję, że mi się uda
Już przy niej "trochę" porobiłem a zdjęcia na bieżąco będę wrzucał...
Pozdrawiam !
