uszczelka pod kolektor wydechowy zamiennik

[arturromarr]

Jak w temacie, od czego dopasować uszczelki pod kolektor wydechowy?

[Yanosik]

Sprawdzałeś uszczelki wydechu od malucha? Maluch ma dwie podobne: kolanko-głowica i kolanko-rura wydechowa.
Trza by zmierzyc o sprawdzić.

[CypekM]

Mozna jeszcze dostac od warburga sa nieco wieksze ale pasuja otworami

[Jack]

agroma ursus c-330 lub c-360 w miare pasuja

[anabol]

ja dobierałem na składnicy maszyn. od jakiegoś taktoru mi dobrał mozliwe ze od ursusa jakiegos

[Magister]

No to pewnie od C-330 jest bardzo podobna. Z resztą erka miała tylne lampy od C-330 coś w tym musi być

[baska]

Dzisiaj byłem w agromie i niestety ale od ciągników nie pasują. facet pokazywał mi od zetora i ursusa i niestety ale minimalnie się różnią.

Ojciec pracuje w sklepie z częściami samochodowymi i mi wyczarował (czyt. znalazł w takim tajemnym pomieszczeniu gdzie składują różne różniste rzeczy które są bezcenne lub nie wiadomo od czego). Niestety są bez wzmocnień przy otworze. Ktoś takie stosował?

acha, wzmocnienia jakie powinny być wyglądają tak:

niestety ich nie mam

[anabol]

ja tak jak wczesniej pisałem byłem na skladnicy maszyn i gość mi od czegoś dobrał i są identyczne. mi sie wydaje ze to od ursusa ale pewien nie jestem

[baska]

ale ja sie pytałem o wzmocnienia niestety w moim miasteczku nie ma innych poza tymi które mi mój tata znalazł

[Jack]

ja nie mowiłem ze od 330 sa identyczne, one prawie pasuja, ale lepsze to niz nic a sa ogolnodostepne

[Kozichwost]

Jak chcesz ze wzmocnieniami, to w Krakowie jest "Kompresja" - dane na necie znajdziesz. Firma dorobią ci identyczne za nieduże pieniądze - wysyłkowo sprawę załatwisz. Ja w Syrenie mam te uszczelki od Ursusa C-360 identyczne nie są, ale założyć się dały. Podejrzewam że te bez okucia też będą spokojnie działały.Ps uszczelki od malucha nie pasują - przymierzałem oba rodzaje i kupa....

[artur.konkol]

w gdansku jest firma unital na ul szymanowskiego ze wzmocnieniem placilem 5 zl od sztuki nie wiem jak z wysylka

[taeda]

wzmocnienia na krawędziach są po to, zeby nie było wypalania (żarzenia się) postrzępionych krawędzi--dotyczy to także uszczelek pod głowicę.
Jednak--pamiętam czasy, gdy wogóle nie stosowano żadnych wzmocnień na obrzeżach uszczelek.....i wszystko chodziło jak należy. Uszczelki smarowano wtedy dość grubo hermetikiem po całości> Gdy sie on stopił od gorąca to powstawała taka warstwa szklista na uszczelce i ona ją jakby utwardzała--także krawędzie.
Moim zdaniem--olać wzmocnienia.