Dodatkowa chłodnica w 105 L ???

syreniarz105L · Post autor: **syreniarz105L** » 2008-09-22, 20:35

Witam kolegów... chciałem spytać czy może ktoś nie montował w swojej Syrence dodatkowej chłodnicy czy wentylatora aby zmniejszyć grzanie się motoru ??? Może ktoś robił coś takiego w swoim woziczku

Czekam na odpowiedzi... Pozdro4all

hobbysta_2007 · Post autor: **hobbysta_2007** » 2008-09-22, 21:11

Jeżeli 105L jest sprawna , a pompa OK to nie ma po co kombinować z dodatkowym chłodzeniem , moja Łyżwa śmigała latem przy temperaturze ponad 30 stopni i nie gotowała się nigdy

syreniarz105L · Post autor: **syreniarz105L** » 2008-09-22, 21:18

No tak ale czy to nie za mało żeby jechać np: w żółwim tempie wtedy woda sie gotuje !!! Dzieki za rade

enigmatus · Post autor: **enigmatus** » 2008-09-22, 21:43

myślę że jedyne usprawnienia jakie warto zrobić w systemie chłodzenia syreny to zmiana śmigła na elektrowentylator + czujnik który będzie włączał wentylator przy odpowiedniej temperaturze

Post autor: **motonita** » 2008-09-23, 01:48

wodzu a czo ci da elektrowentylator bo niebardzo rozumie?

enigmatus · Post autor: **enigmatus** » 2008-09-23, 07:04

Ma dużo lepszą wydajność niż te śmigiełko do mieszania herbaty

master · Post autor: **master** » 2008-09-23, 08:25

od kiedy mam wyczyszczoną chłodnice i cudowny płyn chłodniczy jeszcze mi sie nie zagrzała

Mariusz · Post autor: **Mariusz** » 2008-09-23, 09:36

Na I Bielskim Rajdzie Syren staliśmy ponad 45 min w korku i nikt się nie zagotował
Jak wszystko jest sprawne to powinna trzymać temp.

syreniarz105L · Post autor: **syreniarz105L** » 2008-09-23, 10:31

No to faktycznie 45 minut i nic to dzielnie sie trzymały... pojechałbym kiedys na jakis zlot

arturromarr · Post autor: **arturromarr** » 2008-09-23, 10:48

Pewnie, że jak wszystko jest dobrze to jest dobrze, ale syrenka ma to do siebie, że czasem coś kuleje.
Dlatego, zamiast baniaczka z wodą w bagażniku postanowiłem dokleić do chłodnicy wentylatorek.
Przeróbka niewielka, zwłaszcza jakby czujnik dać gdzieś na wężach, ja wmontowałem na spodzie chłodnicy

Mariusz · Post autor: **Mariusz** » 2008-09-23, 11:00

syreniarz105L pisze:pojechałbym kiedys na jakis zlot

zapraszam w przyszłym roku

a zamontowanie wentylatora to nie problem

Jack · Post autor: **Jack** » 2008-09-23, 15:29

nie rozumiem , ja reguly wole usunac problem niz robic jakies dodatki , tego lata jechalem syrena z przyczepa na trasie a2, V okolo 80km/h, dosyc duza bo robiona pod fiata 125p, miale kupe rzeczy min 2 wski, deski, spawarke, kable, i prety zbrojeniowe a upal byl 30 st, mialem temp 90 st i ok,

proponuje dac chlodnice tam gdzie robia naprawy to ja ladnie odkamienia, silnik najlepiej octem tylko nie jedna butelka ale tak 6 i pojezdzic z 2 dni potem spuscic i przedmuchac woda z weza tym otworem w glowicy po fajce

syreniarz1992 · Post autor: **syreniarz1992** » 2008-09-23, 16:12

kolego, pewnie jak składałeś, to węże pomyliłeś. Sprawdź z książką i przyznaj racje.

c-mark · Post autor: **c-mark** » 2008-09-26, 22:18

kiedyś do warszawy dopasowałem wiatrak który miał o jedno śmigło więcej i samochód już się nie grzał, a wiec pomogło

Wartburg353 · Post autor: **Wartburg353** » 2008-09-30, 00:15

jezdze warbem 353 na codzien tez mialem jaja z gotowaniem i zapodalem wiatrak za chlodnica doraznie pomagalo, koiecznosc instalacji czegos takiego to jednak zdeccydowanie swiadczy o stanie chlodnicy...
sprobowalem odkamienic wymontaowalem zapodalem calgonu i po dluzszej chwili mialem prysznic na wszystke strony..... otoz za szczelnos odpowiadal kamien a wydolnosc takiego ukladu, jest rzeklbym dyskusyjna.
przyznaje sie przed wymiana rok napylalem z drugim wiatrakiem,
jak ktos musi mozna wykorzystac termostat od pralki do automatycznego zalaczania wiatkaka
robiac auto na orginal raczej warto zadbac o stan tecchniczny na tyle aby dalo sie dojechac na zlota na drugi koniec polski bez niespodzianek