fiat125

ciapok · Post autor: **ciapok** » 2010-09-10, 20:28

nowy nabytek rok1979 stoi tak od 1995

ciapok · Post autor: **ciapok** » 2010-09-10, 20:35

jutro wyjazd z garażu na pych bo silnik stoi na beton. zdjęcia jutro bo więcej nie mam. progi i podłoga całe

Post autor: **anabol** » 2010-09-10, 21:21

Kurde czemu mi się nie może trafić taki rodzyn z garażu... zapodaj więcej fotek

Magister · Post autor: **Magister** » 2010-09-10, 21:28

W identycznym garażu stała moja Syrena dosłownie ten sam klimat

Fiacik wygląda nawet nawet chyba za dużo to on nie jeździł

Gratulacje

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2010-09-11, 11:59

Gratki

Ładny odkop , i przychylam się do prosby większosci o więcej fotek

syreniarz1992 · Post autor: **syreniarz1992** » 2010-09-11, 21:13

nafta w silnik i niech się przeżre

Jakbym swojego trabanta widział.

Post autor: **anabol** » 2010-09-11, 23:37

Zapodaj trochę

fotek

ciapok · Post autor: **ciapok** » 2010-10-07, 22:20

W końcu go przywiozłem, ale jest problem mimo zalania cylindrów naftą i penetratorem podobnym do wd-40 silnik stoi na beton. Może koledzy znają jakieś inne sposoby

[ Dodano: 2010-10-07, 22:33 ]
i jeszcze pare

MaSa · Post autor: **MaSa** » 2010-10-07, 22:52

wykrec rozrusznik i sprawdz czy silnik sie wtedy nie obroci.kiedys mialem w moim fiacie taka sytuacje ze rozrusznik niefortunnie sie przyblokowal, tak ze silnik mial objawy zatarcia.mozna go bylo targac na lince na biegu a kola staly w miejscu.

maciejowski · Post autor: **maciejowski** » 2010-10-08, 00:13

ciapok pisze:silnik stoi na beton. Może koledzy znają jakieś inne sposoby

jeśli stoi to pewnie zardzewiał wewnątrz i pierścienie tworzą jedność z cylindrami. zrzuć głowicę i zobacz co słychać w środku, bo ruszanie tego silnika na chama skończy się totalną masakrą.

Markus · Post autor: **Markus** » 2010-10-10, 20:45

Extra kolor, bardzo mi się podobają Fiaciki w tym kolorku, co do auta sporo pracy, więcej niż 500zł dałeś? z ciekawości pytam, gdyż stoi niedaleko mnie tyle że pomarańczka, blacha ok tylko progi do roboty, na chodzi z gazem za 700zł i się nad nim zastanawiam.

maciejowski · Post autor: **maciejowski** » 2010-10-11, 00:41

Markus pisze:blacha ok tylko progi do roboty, na chodzi z gazem za 700zł i się nad nim zastanawiam.

pytanie jaki rok i jaki stopień pokundlenia. jeśli 82r lub starszy to można myśleć, jeśli nowszy to olać. chyba, że klasyk to brać bez zastanawiania.

ciapok · Post autor: **ciapok** » 2010-10-11, 14:43

Rocznik 79 orginał bez gazu.Prawkry przód robiony do poprawki.Cały do malowania ale potem.Silnik mam drugi z 1982 .Szynia zostaje czwórka.Tarcze hamulcowe bez rantów ale zaciski zapieczone.Poskładam,uruchomię i picował nie będę. Lubię takie orginalne z zapachem starego auta i trochę nadgryzione przez czas.Cena atrakcyjna i szkoda było aby poszedł na złom.Z częściami i tablicami i duuuuużo własnej pracy a całość zamknie się w 1000zł i jeszcze trochę części zostanie.

syreniarz1992 · Post autor: **syreniarz1992** » 2010-10-13, 16:41

zaciski wystarczy że rozbierzesz, przelecisz druciakiem prowadnice, smaru trochę, tak samo w tym miejscu gdzie się klocki suwają, tłoczki sobie lepiej wyremontować (ale można też rozruszać) i fiacik jak ta lala z brodą

Kupiłem w takim samym stanie burka, drugiego na części i łącznie z paroma rzeczami które jeszcze dokupiłem zamknęło się to w 800zł, a mam jeżdżące auto w fajnym stanie

Post autor: **motonita** » 2010-10-13, 18:01

zacisków sie nie smaruje zwykłym smarem bo przez to sie zacieraja....... sa specjalne smary do zacisków!!