Po 4 latach szukania wreszcie kupiłem! Oceniam, że 20% ceny zakupu wydałem na podróżowanie po Polscem celem oglądania Maluchów na sprzedaż, aż wreszcie się udało!
Wersja UP, czyli eksportowa! Wszytko na tłusto, są nawet zwijane pasy i podgrzewana szyba oraz regulowane oparcia! Auto techniczne bardzo dobrze utrzymane, wróciłem nim 200 km z Krasnegostawu bez żadnego problemu.
_________________ Syrena 105L 1980
1938 NSU 251 OSL
1956 Iż 49
1962 Junak M10
1979 2x Jawa Mustang
197... Komar
Ostatnio zmieniony przez suchy 2019-06-07, 13:45, w całości zmieniany 1 raz
Gratulacje!
Nam Malucha próbowali ukraść 2 razy, a ukradli komuś przypadkowemu kto stanął w określonej godzinie na naszym miejscu. Aha i raz był zdemolowany.
P.S. Dlaczego na pierwszym zdjęciu numery są zamazane, a na następnych już nie?
Bo mam sentyment, a po 2, komfort wcale nie jest taki zły. Po 3 stan jest dosyć dobry w stosunku do ceny która raczej nie spadnie. Poza tym jeszcze nigdy nie jeździłem tak zwrotnym autem- na miasto genialne. Klimat tego auta jest jedyny w swoim rodzaju. Tak, więc w najgorszym wypadku na starość sprzedam go za wartość np kilkuletnich zarobków i przewegetuję za to kilka lat zanim zdechnę z głodu na ZUSie. :-p
_________________ Syrena 105L 1980
1938 NSU 251 OSL
1956 Iż 49
1962 Junak M10
1979 2x Jawa Mustang
197... Komar
W sumie to mój pierwszy pojazd gdzie się wlewa olej do stricte silnika. W sumie jak jeżdżę pojazdami większość życia to jeszcze nigdy w życiu nie wlewałem oleju typowo w silnik. Poza tym na forum 126p twierdzą, że te naklejki to tylko fantazja właściciela , bo bywały tylko w Bisach. Jednak auto jest wyposażone typowo na eksport. Więcej pytań niż odpowiedzi. Ale poza tym mam na oku na osiedlu obok podobnego FL też ,,Zomo". I nie odpuszczę go pomimo, że dziadek ciągle jeździ.
[ Dodano: 2019-06-11, 11:57 ]
Dostałem od kolegi z jego nowego garażu pełnego fantów z epoki . Torba nowa jeszcze z metką z lat 70!
_________________ Syrena 105L 1980
1938 NSU 251 OSL
1956 Iż 49
1962 Junak M10
1979 2x Jawa Mustang
197... Komar
Pomógł: 36 razy Dołączył: 24 Lut 2005 Posty: 4515 Skąd: PRL
Wysłany: 2019-06-12, 00:14
Bardzo fajny maluszek - obecnie liczy się każda sztuka uratowana przed handlarzami i przed złomem
_________________ ::::Poradnik kompleksowej wiedzy syrenkowej ==UZUPEŁNIENIE GLINKI::::
===> http://chomikuj.pl/mariuszw2145/SYRENA <=== ::::Najljepsze jest nalanie do pełna w progi łoju baraniego na gorąco::::
nie wiem skąd wziąłeś informacje i eksportowości tego malucha. Mojej mamy maluch z 91 roku - sprzedany jakoś w 96 miał również ogrzewaną tylną szybę, rozkladane fotele, pasy bezwładnościowe a nawet uchylne boczne szybki a eksportowy nie był
_________________ 105L '81, 104' 66 - w planach jeszcze coś......
Przy okazji, jak chciałbyś jakieś części czy ciekawe fanty to pisz, na forum rezerwy masz mój temat z częściami na handel, a do Kielc coś przy okazji mogę podrzucić
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
Poza tym na forum 126p twierdzą, że te naklejki to tylko fantazja właściciela , bo bywały tylko w Bisach. Jednak auto jest wyposażone typowo na eksport. Więcej pytań niż odpowiedzi. Ale poza tym mam na oku na osiedlu obok podobnego FL też ,,Zomo". I nie odpuszczę go pomimo, że dziadek ciągle jeździ.
