Totalna renowacja Syreny 104 (i innych leciwych pojazdów).

[KIEROWCA]

A mnie się podoba. To Kolegi samochód a więc ma prawo robić jak chce. O gustach się nie dyskutuje ===chyba, że ktoś odstawia ewidentne druciarstwo i jeszcze się tym chwali w internecie, np. szpachla na goły metal czy lakierowanie bez wyciągania szyb.

Plus za wstawienie fartuchów tylnich ze 105 To w kurołapach był idiotyzm wnęka koła tylko do połowy i cały syf z drogi walił do środka błotnika.

W załączniku scany haka, mam nadzieję, że nie będzie problemów z odczytaniem.
Pozdrawiam

[czeresss]

Kilka stron wstecz napisałem :
"Może by kto doradził jak bezboleśnie przegryźć temat szybek trójkątnych!
Dokładnie chodzi mi o nitowanie do ramki: uchwytu klameczki, bolca (obrotowego) i zawiasa??
Jakich nitów użyć? Jak to zaklepać/zagnieść/zakuć??"

Odpowiedzi żadnej nie było, dlatego ponawiam prośbę o podzielenie się doświadczeniem z przeprowadzenia tej czynności.
Pozostaje jeszcze kwestia osadzenia szybki w ramce.
Tak jak oryginalnie na gumie (moim zdanie kiepskie rozwiązanie) czy na kleju (dużo lepsze,bo nie dopuszcza wody do środka)?

[tom2212]

czeresss, ja w moim bostonie nitowałem ramki za pomocą nitów zrywalnych. Między blaszki zawiasu podczas nitowania wkładałem cieniutką blaszkę, którą po znitowaniu wyjmowałem. Daje to mały luz i szybka otwiera się bez oporu. To co zostało po nitowaniu sklepywałem śrubokrętem przeznaczonym do różnych końcówek. Efekt BDB.

Co do osadzenia szybki w ramce to robiłem to tak jak było w oryginale. Uszczelka gumowa.

[ Dodano: 2018-02-27, 23:04 ]
Zobacz 2 zdjęcia. Oczywiście kolor nitów jak i z czego będą zależy od Ciebie. Ja akurat miałem stalowe ale możesz użyć aluminiowych (łatwiej będzie je zaklepać)

https://www.facebook.com/Syreny105/phot ... =3&theater

https://www.facebook.com/Syreny105/phot ... =3&theater

[ Dodano: 2018-02-27, 23:06 ]
Aha gdy będziesz robił to nitami zrywalnymi to kup nity pełne.

[SUPER.DAWID]

Ja bym też założył jak w oryginale. Jak dasz klej do szyb to przy potrzebie ewentualnego ponownego demontażu samej szyby nie będziesz w stanie jej odkleić.

[czeresss]

tom2212 mógłbyś pokazać z bliska jak wygląda to połączenie? Stalowe nity Ci nie korodują?
Co do uszczelki - największą jej wadą jest to, że woda dostaje się do środka i nie mając ujścia zżera ramkę od wewnątrz.

[tom2212]

czeresss, niestety z tą uszczelką tak jest. Jeśli chodzi o korodowanie to nic z tym się nie dzieje. Tak jak pisałem, możesz zastosować nity aluminiowe. Zdjęcia jakie pokazałem to są jedyne. Bliżej nie robiłem.

[SUPER.DAWID]

Czeresss - a tak luźno myślę. Jak by tak od spodu ramki trójkątnej wywiercić ze trzy otwory powiedzmy fi4. Czy nie pomogło by to pozbyć się wody, która ewentualnie by się dostała pod uszczelkę.

[czeresss]

tom2212 ta sama metodą nitowałeś do ramki mocowanie klameczki, boleć obrotowy i zawias?
Zrobienie otworów pewnie rozwiązało by problem, ale jak wiadomo trzeba to zrobić przed chromem.

[tom2212]

czeresss, dokładnie tak.

[ Dodano: 2018-02-28, 19:28 ]
Musisz tylko dobrać odpowiednie nity.

[czeresss]

Dawid czekoladki już są
Kończę tez dywaniki. Pozostało mi wyciąć wykładzinę na podłogę bagażnika.
I właściwie nie mam już co robić

[SUPER.DAWID]

Trzeba kupić nowego klasyka. Albo kolejną syrenę.

[czeresss]

Trzeba trochę po Syrenie odpocząć, bo tempo narzuciłem mocne.
W ramach rekreacji planuje złożyć WSKę, a potem nad grubszy tematami pomyślę.

[SyrHarMer]

czeresss, Czyli pomału temat zaniknie ! - SZKODA !

[czeresss]

czeresss, Czyli pomału temat zaniknie ! - SZKODA !

Temat nie zniknie. Nie będę otwierał nowych tematów.
Poza tym Syrena jeszcze nie skończona.
Naturalną kontynuacja tej relacji będą relacje z kolejnych projektów.
Dziś na przykład zupełnie przypadkiem nawiązała znajomość z pewnym Panem, który napomkniał mi o Mikrusie.
Może szczęście się uśmiechnie i Mikrus jeszcze jest i czeka na mnie

[SyrHarMer]

No - temat też ciekawy - w sumie mało ich było !