Spis Komarów Rometów i tEm podobnych

Marek.K. · Post autor: **Marek.K.** » 2014-07-16, 16:08

Suwmiarka, typy ram na pewno znasz wszystkie

?
powiedz mi jakie występowały od początku

WSZYSTKIE TYPY ram

Norbinuss · Post autor: **Norbinuss** » 2014-07-16, 18:49

Nie ogarniecie tego spisu rometów. Nabijali tak jak leciało, nie było to po kolei

W dodatku te pierwsze rejestracje i modele z dowodu rejestracyjnego są tak wiarygodne jak na poprzedniej stronie komar kierowcy - w dowodzie model 232, komar wygląda na 2350 a silnik z rometa 100 w dodatku numer silnika widnieje w dowodzie od 232. Jeden wielki syf.

Auta idzie lepiej ogarnąć, nie przebijali tam tak numerów jak na tych motorowerach.

Post autor: **motonita** » 2014-07-16, 20:45

wszystko idzie ogarnac... ale nie bedzie to hop siup....

Marek.K. · Post autor: **Marek.K.** » 2014-07-16, 21:19

230 to rama jak każdy widział, pod silnik sm02 i simsona
231 bez osłon silnik s38
232 rama zwykła, oslony, lampa mocowana inaczej niż w ostatnich modelach blaszanych osłon lampy, bak na wsuwkę
2320 inny bak, inna rama (bo inaczej montoiwany bak)
to na tye,, nie mówiąc o 2 bakach róznych stosowanych w 2350 a takze o dwóch cąłkiem innych ramach i wachaczach tył

Suwmiarka · Post autor: **Suwmiarka** » 2014-07-17, 06:57

Norbinuss, na razie spisuję tylko KOMARy, ROMETy nie...
Póki co myślę, że nie mogli do końca nabijać numerów jakie chcieli,,, jakaś zasada panować musiała. Wszystko wyjdzie w spisie...

Marek.K. · Post autor: **Marek.K.** » 2014-07-17, 10:44

Suwmiarka, hmm komar 2350 też liczysz ? bo to już był romet, rama komarowa wystepowała w 50-t-1 tylko z poprzeczką a takze w rometach 100 ;0

Suwmiarka · Post autor: **Suwmiarka** » 2014-07-17, 10:45

Marek.K. pisze:Suwmiarka, hmm komar 2350 też liczysz ? bo to już był romet, rama komarowa wystepowała w 50-t-1 tylko z poprzeczką a takze w rometach 100 ;0

TAK

[ Dodano: 2014-07-17, 10:49 ]
wiem o tym, ale jak zaczne spisywać wszystkie ROMETy to mi się tego zbierze tyle, że sobie z takim spisem nie poradzę
Tak wiec ROMET KOMAR może być...

Marek.K. · Post autor: **Marek.K.** » 2014-07-17, 11:06

Suwmiarka, dobra, w wolnej chwili podeślę trochę numerów
albo mozę i teraz. mam ulepy, albo ramy z tabliczkami lub bez
niepewnych modeli podawać nie bedę
-komar sport 2361 1974
numer 89294

-komar 232 1968
numer 104011

jakiś 50-t-1/2375 nie wiem dokładnie co to, rame mam rok 1982
numer 06435

moja chluba 2350 z 1971 (rama szczególna bo na szerokim wachaczu, a cienkie rurki w ramie, metalowa osłona lampy, duży licznik, białe manetki
29maj 1971 numer 026800
silnik 619506
na razie tyle

Suwmiarka · Post autor: **Suwmiarka** » 2014-07-17, 11:08

Marek.K., dobra, dzieki za to co jest

[ Dodano: 2014-07-17, 11:11 ]
Pisz kiedy chcesz,,,
tu pod tematem, na pw albo gg

KIEROWCA · Post autor: **KIEROWCA** » 2014-07-17, 16:37

Rozgraniczenie w pewnym sensie nie trafione ponieważ mniej więcej od połowy lat 70 każdy Komarek jest Rometem ale nie każdy Romet jest Komarem.
Romet to po prostu nazwa firmy wcześniej występującej pod marką "ZZR".
Śmiem przypuszczać, że Kolega miał na myśli wszystkie pozostałe Ogary, 50-tki, Kadetty itp.

P.S. Czy na prawdę nie ma na Forum nikogo z Bydgoszczy kto w tych zakładach pracował tudzież miał kogoś z rodziny???

Pozdrawiam

Post autor: **motonita** » 2014-07-17, 17:36

to jest ciezkie do ogarnięcia...

czy każdy model motoroweru to inny ciąg czy np 2330-->2338-->2350-->2351-->2352-->2360-->2361 to jeden ciąg numeryczny?

MR01-->Rama A0
MR02-->Rama A1
230-->231-->231B-->232-->2320-->2328 Rama A
2330-->2338-->2350-->2351-->2352-->2360-->2361-->100 Rama B
700-->705-->710-->750-->Rama C
760--> Rama C1
2370=50T1--> Rama D
50M1-->50M2-->50M3--> Rama E
501 --> Rama E1
780-->781--> Rama F
200-->201--> Rama G
205--> Rama H
210-->211--> Rama I
110--> Rama J

Norbinuss · Post autor: **Norbinuss** » 2014-07-17, 19:43

99,9%, że to szło jednym ciągiem. Jeśli by były nabijane od nowa to było by dużo "jedyny taki zobacz" na allegro. Komar 2330 z numerem 000001, 2350 z numerem 000001, 2352 z numerem też takim samym itp. Poza tym, na jeden numer ramy były by zarejestrowane np. 5 komarów? Coś by było nie tak nie?

Wystarczy spojrzeć na rometa polo który był produkowany w 74-76 na ich numery ram. Nie wyszło tego za wiele a numery mają wysokie

Post autor: **motonita** » 2014-07-17, 19:48

no własnie nie.... ja widziałem ostatnio 50t1 jeszcze bez blachy tłoczonej pod siedzeniem tylko rurki i miał numer 1600 cos ....

Post autor: **Kozak90** » 2014-07-17, 22:14

Nie wiem jak chcecie ogarnąć ten temat...Romety nawet z fabryki wychodziły popier...ne. Tam się nic nie zgadzało.... Wkładali co było.

Suwmiarka wskocz na chłopcy rometowcy i popytaj tam. Pewnie nie nadążysz spisywać.

Suwmiarka · Post autor: **Suwmiarka** » 2014-07-18, 08:46

Kozak90 pisze:Suwmiarka wskocz na chłopcy rometowcy i popytaj tam. Pewnie nie nadążysz spisywać.

Chyba tak zrobię, bo na razie tylko 7 numerów posiadam........................ i nie ma za bardzo co spisywać

[ Dodano: 2014-07-18, 08:47 ]

KIEROWCA pisze:Śmiem przypuszczać, że Kolega miał na myśli wszystkie pozostałe Ogary, 50-tki, Kadetty itp.

Dokładnie tak