Czołg T34 na zółtych

Post autor: **motonita** » 2013-12-17, 01:56

Jak sadzicie? czy moge jezdzić legalnie Rudym 102 po drodze w normalnym ruchu ulicznym?

ivonka · Post autor: **ivonka** » 2013-12-17, 02:16

ojjj wszystko można

hmm.. idź spać a nie wymyślasz dziwne tematy...

Post autor: **motonita** » 2013-12-17, 02:17

ale temat bardzo ciekawy

Post autor: **Kozak90** » 2013-12-17, 03:52

Podstawa to nakładki na gąsienice

Mariusz · Post autor: **Mariusz** » 2013-12-17, 06:54

A prawko masz?
A wilczura masz?

grobus · Post autor: **grobus** » 2013-12-17, 07:03

A kto lub co Cie zatrzyma????

Lech · Post autor: **Lech** » 2013-12-17, 07:53

Ty masz Rudego 102 a ja mam Szarika, hah nawet suczka więc wszystko się zgadza

Post autor: **motonita** » 2013-12-17, 09:45

nakładki gumowe są....

czy da rade zarejestrowac T34??

eMO 1966 · Post autor: **eMO 1966** » 2013-12-17, 11:02

W sumie to tylko "zdroworozsądkowo" kombinuję, bez żadnej podkładki w paragrafach

ale obstawiam, że przy odrobinie uporu da radę, bo pewnie nigdy ustawodawca nie wprowadził wprost zakazu jazdy czołgiem po drogach publicznych

Pozostaje na pewno kwestia dopuszczalnego nacisku na jednostkę powierzchni gruntu...(drogi), ewentualne doposażenie w sygnalizację (albo będzie "dopuszczony do jazdy od zmierzchu do świtu - NIET"

) i sprawa zakwalifikowania tego pojazdu do określonej grupy - hmmm, pojazd specjalny zimowego utrzymania dróg?

Pojazdy gąsienicowe o mniejszym tonażu i rozmiarach od lat śmigają na żółtych blaszkach. Typ pojazdu i gąsienice same w sobie nie są problemem. Problemem jest rozmiar i masa T34 oraz jego stalowe gąsienice bez nakładek. - Wróć - skoro teoretyzujemy, i T34 ma nakładki gumowe, to tylko to, co wspomniałem wyżej - przy spełnieniu norm nacisku na podłoże i "obejściu" rozmiarów - da się zarejestrować na żółte

Ale, tak zupełnie "znikąd" pytasz i dopiero szukasz, czy znalazłeś już jakieś rozwiązanie?

Post autor: **motonita** » 2013-12-17, 11:08

załoze sie ze t34 ma mniejsze naciski niz zwykły tir.... w koncu jego masa rozkłada sie na wieksza ilosc kół a nawet na całe gasienice.....

no ja nie szukam rozwiazania;p ja szukam barier normalnej legalnej drogi

Mikrusiarz · Post autor: **Mikrusiarz** » 2013-12-17, 13:37

Czołgi mają niewielki nacisk na podłoże. W błocie dają radę.

Post autor: **Kozak90** » 2013-12-17, 13:49

Mozna się poruszać po drogach publicznych czołgiem(pojzdem gąsienicowym ale z obostrzeniami Dz U 32 §45

3. Dopuszczalne jest uczestniczenie w ruchu:
1) pojazdu wolnobie.nego, ci.gnika rolniczego z maszyn. zawieszan. i przyczepy specjalnej o szeroko.ci
nieprzekraczaj.cej 3,00 m;
2) pojazdu z g.sienicowym uk.adem jezdnym, je.eli:
a) dopuszczalna masa ca.kowita pojazdu nie przekracza 16 t,
b) nacisk g.sienicy mi.dzy skrajnymi kr..kami bie.nymi nie przekracza 40 kN (4 t) na 1 m; przy
mechanizmie po.g.sienicowym lub przy zastosowaniu dwoch g.sienic, jedna za drug., nacisk ten nie mo.e
przekracza. 60 kN (6 t), pod warunkiem .e odleg.o.. pomi.dzy .rodkami powierzchni styku z jezdni.
pierwszej g.sienicy lub ko. przedniej osi a .rodkami powierzchni styku z jezdni. drugiej g.sienicy wynosi co
najmniej 3 m,
c) g.sienice nie maj. ostrych kraw.dzi mog.cych uszkodzi. nawierzchni. drogi,
d) pr.dko.. maksymalna jest konstrukcyjnie ograniczona do 10 km/h; przepisu nie stosuje si. do pojazdu
na g.sienicach gumowych lub z innego tworzywa o odpowiedniej elastyczno.ci, jednak bez elementow
metalowych mog.cych uszkodzi. nawierzchni. drogi.

Wzięte z tego linka:

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/pri ... 2a4eb8084e

Mikrusiarz · Post autor: **Mikrusiarz** » 2013-12-17, 14:02

16 ton.... to nawet amerykański Sherman waży ponad 30 ton, chyba to wyklucza czołgi

Post autor: **motonita** » 2013-12-17, 15:14

ale sa to paragrafy sprzed roku produkcji.... wiec nie obowiązują

[ Dodano: 2013-12-17, 16:05 ]
a co do wagi.... zwykły tir do 40 ton....

Post autor: **suchy** » 2013-12-17, 19:16

Ale peniacie, wystarczy napisać w paoierach, że waży 14 t. a nie 38. A poza tym czy policja będzie wnikac w takie gupoty? Będa sie cieszyć niebiescy, że takie coś jedzie.