monterr07

[CZESIO1958]

Ja też
Bym się zabrał.
Masz pecha bo niedawno oddałem koledze z forum (oldtimery.com) prawie kompletny silnik do Panoni. Ale gdybyś chciał mam jeszcze do Jawy hmmm chyba 250tki.

[monterr07]

Czy ja wiem czy pech? Z tego co mi wujek opowiadał to silnik był sprawny, obudowa tylko pękła... Na wiosnę jakbym jechał trawę kosić na działce to poszukam silnika i spróbuję zobaczyć jak to wygląda, jedynie mnie zastawia czy tłumiki gdzieś leżą Co prawda, silnik leży nie ruszany ponad 30 lat, więc na pewno bez rozebrania się nie obędzie, w związku z tym nie chciałbym tego ruszać, ponieważ nie mam żadnego doświadczenia w tym kierunku Pogadam jeszcze z wujkiem na ten temat, może namówię go i chociażbyśmy silnik poskładali i zrobili jak należy (wujek pracował kiedyś w Transbudzie jako mechanik, stamtąd też go wysyłali do Związku Radzieckiego na szkolenia, np do fabryki gdzie montowano silniki do Kamazów, Krazów i Mazów, ponoć gdzieś leży dyplom i wujek obiecał że mi go pokaze )

[Caronez]

Za trzy lata przyjedziesz po mnie i pojeździmy Daleko niemasz. PS. Ja też idę do Technikum samochodowego, chyba do Piotrkowa Tryb, a ty? A i przesyłam pozdrowienia dla Tarpanika.

[Tomasz]

monterr07, Ty to ten sam monterr07, co tu: http://vaglodz.pl/viewtopic.php?t=3414& ... sc&start=0 ?? Pozdro

[monterr07]

Caronez, Ty w której klasie teraz jesteś?
Tomasz, tak to ja

[Caronez]

W 1 gimnazjum. No to za cztery lata przyjedziesz. Może też sobie Tarpana kupię.

[ Dodano: 2012-01-23, 03:12 ]
Monterr07, zapraszam na moje forum http://automodel.fora.pl

[motonita]

jak wał masz zdrowy i bieg wchodza nawet nie waz sie rozpoławiac silnika....

na tłumiki szykuj 600 bo nawet jak je znajdziesz bada tak pordzewiałe ze....

[Caronez]

Opowiedz więcej o tym Żuku, bo w Kultowych sie pojawi.

[zzr2320]

natan myślałem o remoncie silnika wspomnianym przez kolegę no i zrobiłbym coś z tymi kołami

No to się cieszę. A z kołami i innymi chromami (jeśli nie poschodziły) to się robi tak: bierzesz bardzo muliste błoto (o drobnej frakcji ziarenek) na szmatkę i robisz nik coś na zasadzie polerki. Jak już całość wyglancujesz, to albo regularnie woskujesz takimi preparatami do chromu, albo - lepsza według mnie opcja, bo przedłużająca znacznie żywotność - malujesz ze szpreja lakierem bezbarwnym.


O, sorry, marek02, myślałem, że to młody od Tarpana się o te koła pyta...

[ Dodano: 2012-01-24, 09:50 ]
Łosz, matko i córko! Ja to już jestem totalnie ślepy! Te szparunki są rzeczywiście czerwone, a nie złote...



Kolorów nie rozróżniam, mylę autorów postów,... nieźle... nic, tylko se w łeb strzelić

[OLO]

bierzesz bardzo muliste błoto (o drobnej frakcji ziarenek) na szmatkę i robisz nik coś na zasadzie polerki.

Nie lepiej pastę TEMPO?

[Caronez]

Monterr07, co tam u Tarpana?

[monterr07]

Zimuje w garażu Jeszcze ze dwa, trzy miesiące i wyjedziemy nim na podwórko I zamontuję literki, wycieraczki klamki itp

[zzr2320]

bierzesz bardzo muliste błoto (o drobnej frakcji ziarenek) na szmatkę i robisz nik coś na zasadzie polerki.

Nie lepiej pastę TEMPO?

++++++NIE i kropka.++++++


"TEMPO", to ma takie tempo przy chromie, że daj se spokój. Zresztą nie pisze tam ani słowa o chromie. Sam chrom się od polerki błotem nie uszkodzi, przeciwnie, zostanie dogłębnie oczyszczony - zlezie z niego ten cały maras, rdza i inne badziewie. JASNE, nie można tego robić jakimś piochem ze placu, bo ziarna pozostawią ślady. Masz wziąć sobie takiego pyłku, drobnego błotka. Ja sobie robiłem piaskiem z Sahary, co mi babcia przywiozła, bo miał on ziarnistość mąki luksusowej 550

[monterr07]

Dobrze wiedzieć, dzięki za rady Jak wyciągnę motocykl to pewnie będę miał bardzo wieeele pytań

[OLO]

++++++NIE i kropka.++++++

Herod nigdy nie był młody