Jak zarejestrować przyczepkę samochodową?

[Karol]

Mam możliwość kupienia przyczepki towarowej do samochodu, takiej do 750 kg. Jest własnością mojego wujka, który kupił ją w 1998 r. i od tego czasu stoi ona w garażu nie używana. Dowiedziałem się, że jest to samoróbka (ale wykonana naprawdę solidnie – z blachy ocynkowanej i porządnym zawieszeniem), która nigdy nie była zarejestrowana. I w związku z tym mam takie pytanie – jak miałbym ją zarejestrować? Zapewne musiałbym wybrać się do okręgowej stacji kontroli pojazdów na nabicie numerów i następnie zrobić przegląd i potem opłacić oc i zarejestrować? Czy potrzebny jest udział uprawnionego rzeczoznawcy, który coś tam zrobi? Przerabiał ktoś tą procedurę? Jakie mogą być orientacyjne koszty? I ostatnia sprawa – ile właściwie taka przyczepka byłaby warta?

[MaSa]

Karolu z tego co się orientuję to musisz najpierw iść do WK z oświadczeniem że zrobiłeś przyczepkę samodzielnie z materiałów nabytych np. na złomie(przydatna jakaś fakturka na złom)i oni wystawiają tobie skierowanie do skp na nabicie numerów a potem już tylko kwestia oc i rejestracja.ale od razu mówię że WYDAJE mi się że tak jest(moją przyczepkę rejestrowałem jakoś 2 lata temu i mniej więcej tak to wyglądało.Pozdrawiam:)

[PrzemekP]

-> www

[syreniarz1992]

Karolu z tego co się orientuję to musisz najpierw iść do WK z oświadczeniem że zrobiłeś przyczepkę samodzielnie z materiałów nabytych np. na złomie(przydatna jakaś fakturka na złom)i oni wystawiają tobie skierowanie do skp na nabicie numerów a potem już tylko kwestia oc i rejestracja.ale od razu mówię że WYDAJE mi się że tak jest(moją przyczepkę rejestrowałem jakoś 2 lata temu i mniej więcej tak to wyglądało.Pozdrawiam:)

Nie wymagali od Ciebie fabrycznej osi z numerami? Sam bym sobie dawno zrobił lawete, tylko chcą fabrycznych osi (przynajmniej w Krakowie.) Stan na 2006 rok.

[sereniarz(atom1)]

nic nie wymagaja zadnych osi do takich przyczepek lekkich, jedziesz na stacje zostawiasz, robia fotki opisuja itp nabija tabliczke czy tam numery i ogien

[c-mark]

Jeśli masz już przyczepkę to kup jaką rozwaloną za 300 -500 zł lub tańszą, byle czyste papiery i zrobić remont polegający na nabiciu numerów i po kłopocie

[sereniarz(atom1)]

ale po co? przeciez ta rejestracja nie jest wcale droga, tymbardziej nie jest jakos restrykcyjnie oceniana, wiadomo ze jak z g* ulepiona to wpisza dopuszczalna ladownosc 200 kg i juz ) wiadomo swiatla podswietlenie tablicy i odblaski musi miec, dobre blotniki a nie takie jak z papieru i porzadny dyszel

[c-mark]

NIE KRADZIONE TO LEGALNIE

[sereniarz(atom1)]

ale dalej nie wiem po co;D skoro ma nowa od wuja to po co mu jakis stary rempel?

[c-mark]

Z tego co zrozumiałem kolega ma przyczepkę bez papierów , kupi rupiecia za grosze będzie miał papier , a rupiecia sprzeda na złom, myślę że mniej załatwiania, bo w niektórych urzędach trzeba się nabiegać.

[Paderewsku]

zrobić tak jak ATOM mówi, konia z rzędem temu kto kupi przyczepę z papierem za 500, ja tak chciałem to gospodarz mówi tak: " Panie, papier 800 a przyczepka to 50 warta"

[Karol]

Dzięki za pomoc. Nie rozmawiałem jeszcze jak wygląda sprawa papierologiczna. Być może wujek posiada na nią dokumentację, gdyż być może posiada na nią umowę sprzedaży, gdyż sam ją od kogoś te prawie 13 lat temu kupił. Muszę też przede wszystkim podskoczyć na OSKP i dopytać co i jak.

[sereniarz(atom1)]

no przeciez jak jest nowa SAM to jak moze miec papier, trzeba papier zrobic, co nie jest niczym utrudnionym o dziwo w tych dzisiejszych poronionych czasach