Syrena 104, 1971r.

[PONY007]

Jest genialna!

Kołpaki psują efekt! A ja szukam takich do Żuka:) Moglibyśmy co nieco ponegocjować:)

[anabol]

hehe jest zajebista. Ma swój urok. Co do hamulców to nie martw sie. Ja od czasu remontu miałem z nimi problem. Jak nie cylinderki ciekły to pompa i tak non stop. Teraz zmieniłem płyn na DOT-4 i zobaczymy.

PS> widzę żę masz bogate wyposażenie deski rozdzielczej:)

[masahuku]

Zajebiste podejście do tematu, ja bym jej nie malował. wygląda pięknie!
Ostatnie foto rządzi

[walery]

szkoda tych starych tablic, no ale jak nie był wyjścia

[tom2212]

Zostawiłeś sobie te stare tabliczki czy trzeba było oddać ?

[BRED]

widze, że masz blachy z białołęki
gdybyś miał problem z ogumieniem to zapraszam do mojego serwisu na obrazkową
przy okazji oblukasz moją 104 70r.
pzdr

[Mateusz]

Dzięki za ofertę odnośnie opon.
Tablice są z oznaczeniem dla białołęki, ale auto rejestrowane na bemowie (żółte blaszki wydają z innym wyróżnikiem dzielnicy).
Co do dwuliterówek- nawet jeśli bym musiał to i tak bym ich nie oddał. Komplet leży spokojnie w bagażniku. Przy okazji- w ciągu minionego łikendu sryta przejechała bezawaryjnie ponad 600km- sam jestem zdziwiony. Masochizm straszny, ale jakoś przeżyliśmy.

[jacekg6]

Gratuluje nabytku!
Ladna sztuka. Podoba mi sie w takim klimacie. Matowy lakier, epokowe gadzety, oryginalne wnetrze .... super!

[anabol]

niezły odkop.

[drobson]

czemu (nigdy wiecej 105l) ???

[Mateusz]

czemu (nigdy wiecej 105l) ???

Mam złe wspomnienia...

Co do 104ki. Jak już napisałem wcześniej auto bez problemu zrobiło tegoroczny rajd w Mogilnie, III Zlot Gwiaździsty w Warszawie. Generalnie nie mogę powiedzieć żebym robił duże przebiegi w tym sezonie, raczej krótkie przejażdżki po mieście.
Oczywiście z racji tego, że jest syreną musiały wystąpić awarie. Już w momencie pierwszego odpalenia tego auta wiadomym było, że powoli trzeba zacząć żegnać się z dociskiem sprzęgła. Przy okazji wymianę na nówkę sztukę zostały wymienione poduszki pod silnikiem z syrenka.eu, które nie dość, że w ogóle nie chciały pasować to miały gwinty zalane gumą. Mówi się trudno.
Kolejną rzeczą, która niezbyt mi się podobała to problemy z ładowaniem. Regler czeka na wymianę.
Pojawiły się też uroki jazdy latem czyli grzanie się silnika, przyczyny jeszcze nie udało się zdiagnozować.








Znalezione w sieci:

[PawelOlesno]

Genialna jest ta Zipa, naprawdę.

[Mikrusiarz]

Przy okazji- w ciągu minionego łikendu sryta przejechała bezawaryjnie ponad 600km- sam jestem zdziwiony. Masochizm straszny, ale jakoś przeżyliśmy.

Przecież te samochody normalnie jeździły.... Dla mnie wyprawa nad morze czy w góry Syreną i to 27 konną to żaden "masochizm" . Ech wspólczesna młodzież nie zahartowana.
Żaden nie przeżył wyjazdu 500km/dzień Mikrusem więc nie dziwota...

[Mateusz]

Przy okazji- w ciągu minionego łikendu sryta przejechała bezawaryjnie ponad 600km- sam jestem zdziwiony. Masochizm straszny, ale jakoś przeżyliśmy.

Przecież te samochody normalnie jeździły.... Dla mnie wyprawa nad morze czy w góry Syreną i to 27 konną to żaden "masochizm" . Ech wspólczesna młodzież nie zahartowana.
Żaden nie przeżył wyjazdu 500km/dzień Mikrusem więc nie dziwota...

Ale na kołach do Stalowej Woli dojechaliśmy mikrusem, więc jakieś tam wspomnienia są.

[Mikrusiarz]

kto za kierą.... ano twardziel Tomek zwany Kotlet...dystans 141km...czas ...dwa dni...prędkość?...tylko kierowca wie....
Ogólnie wielki podziw za odwagę i jazdę Mikrusem w takim stanie technicznym