Zawór od nagrzewnicy

radekk · Post autor: **radekk** » 2010-01-07, 16:39

Rozkręcasz, szyścisz z osadu, samrujesz, skręcasz, instalujesz w samochodzie podłączasz linkę.
Czasem musisz porawić ten niewielki przykręcany element osadzony na zaworze na sferzowanej końcówce zaworu. Jeżeli uszkodzony drugi element - ten mosiężny - to trzeba podejść odpowiednio w zależności od stopnia zużycia. Jednoznacznej odpowiedzi nie ma.

Post autor: **motonita** » 2010-01-08, 14:27

ja mam problem zeby wyciagnac ze srodka ten zawór, bo chciałem go wyczyscic i kicha:)

Post autor: **grzegorz7713** » 2010-01-08, 14:57

kup preparad WD-40 i wypśikaj tym ,napewno roskręcisz

jawos · Post autor: **jawos** » 2010-01-08, 18:01

ja dałem cały zawór do nafty na 3 dni wyszło bez problemu

Post autor: **motonita** » 2010-01-15, 02:14

udało sie, pod wpływem tematu wziełem sie za zawór, kombinerki i wyszło,

tyeraz tylko mysle jak do tego podejsc, cy to polerowac czy nie, jak saddzicie?

Post autor: **anabol** » 2010-01-15, 08:54

ja tam nic nie polerwoałem oczyściłem dobrze, złożyłem na samr i śmiga elegancko:)

Jack · Post autor: **Jack** » 2010-01-15, 18:07

poleruj zastawe stolowa

!!!w chacie, bierzesz ten walec w imadlo tzn z ten cypek, wycinasz nozyczkami tasme papieru sciernego 600-800 i jedziesz lewo prawo , lekko smarujesz i skladasz z powrotem

Post autor: **motonita** » 2010-01-17, 09:56

a czy to to sie samo niesmaruje?

PONY007 · Post autor: **PONY007** » 2010-01-17, 11:33

Płynem chłodniczym?;p

Marcin Hojan · Post autor: **Marcin Hojan** » 2010-01-17, 12:54

motonita pisze:a czy to to sie samo niesmaruje?

Położyłeś mnie na łopatkach... Wodą czy płynem ma się samo smarować???
Pomyśl zanim coś napiszesz!

Jack · Post autor: **Jack** » 2010-01-17, 13:45

tak sie mowi ze el z dodatkiem brazu sa samosmarujace tak jak tulejki w rozruszniku lub w karterze ,,,, tam wchodzi kamien kotlowy i to raz do roku sie zapycha dlatego zawsze lekko mozna to towotem machnac + oszlifowac zeby wiekszy luz byl a srodek wytzrec szmata na paluchu

Post autor: **motonita** » 2010-01-18, 00:24

Marcin Hojan, przepraszam ja cie bardzo ale mysle,

raz : mosiadz jest takim materiałem ktory smaruje sie sam ze wzgledu ze w jakiejs tam czesci posiada w sobie miedz !
dwa : jak słusznie jack napisał Jack, płyn chłodniczy (woda) smaruje ten zawor,
trzy : glownym powodem blokowania tych zaworów jest zakamienienie ale spotkałem sie tez z innnymi np zbrylenie smaru (starosc i temperatura) co moze powodowac np ciezka prace

ja zlozyłem moj zawor jeden jak i drogi bez uzycia smaru, tak byłem uczony tak zrobiłem,

Marcin Hojan · Post autor: **Marcin Hojan** » 2010-01-18, 07:18

OK, przepraszam