Pompa paliwa

Zapytania i porady techniczne
Archaniol
Posty: 6
Rejestracja: 2017-06-15, 19:49
Lokalizacja: Olesno

Post autor: Archaniol »

A czemu mam sie kluczykòw pozbyć?
Pozdrawiam
sebaxll
Posty: 3
Rejestracja: 2011-09-30, 16:02
Lokalizacja: Lubelskie

Post autor: sebaxll »

Podczepie się pod temat pompy. Mam u siebie taki problem, że zalewa mi silnik po dłuższym postoju i mam problem z odpaleniem. Wczesniej lecialo z komory plywakowej która uszczelnilem i po uszczelnieniu wlewa sie przez gaznik do silnika. Zmienialem już zaworek iglicowy i nic.
Może macie jakieś pomysły?
czeresss
-#Youngtimer
-#Youngtimer
Posty: 1270
Rejestracja: 2016-01-09, 07:29
Lokalizacja: Wiśniowa

Post autor: czeresss »

Elektrozawór przed pompą i koniec problemu. Popatrz do mojego tematu.
Czy to Ptak? Samolot? Nie! To Syrena szosą mknie.

http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewt ... sc&start=0
Jędrulo
młody syreniarz
młody syreniarz
Posty: 200
Rejestracja: 2006-04-21, 19:42
Lokalizacja: Strucelserwis Reguły

Post autor: Jędrulo »

http://allegro.pl/pompa-zewnetrzna-uniw ... 62143.html
i nie ma kłopotu z zalewaniem 1 gara jak membrana pojdzie, ani z odpalaniem po miesiącu postoju.
Mon coeur- deux temp moteur!
Awatar użytkownika
Kozichwost
-#Youngtimer
-#Youngtimer
Posty: 1477
Rejestracja: 2006-04-11, 19:24
Lokalizacja: Polska

Post autor: Kozichwost »

Być może, jednak wydajność 95 litrów na godzinę, bez powrotu z gaźnika do zbiornika nie brzmi dobrze.
PS kupował ktoś ostatnio nowe pompy w polmo? Próbowałem i jakoś nie poszlo
Awatar użytkownika
SUPER.DAWID
-#Weteran
-#Weteran
Posty: 2081
Rejestracja: 2006-01-17, 20:11
Lokalizacja: Trzebinia-Małopolska

Post autor: SUPER.DAWID »

Przy oryginalnym układzie paliwowym elektryczna pompa paliwa nie da rady. Spali się przy pierwszej trasie. Jak nabije ciśnienie i zaworek iglicowy odetnie układ. Tak jak pisze "Kozichwost" musiał by być powrót nadmiaru do baku.
NIECH MIXOL BEDZIE Z SYRENIARZAMI
http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewt ... 048#189048
Syrena 104 AD 1966r
Awatar użytkownika
sereniarz(atom1)
-#Weteran
-#Weteran
Posty: 2467
Rejestracja: 2005-07-28, 23:41
Lokalizacja: z Podlasia
Kontakt:

Post autor: sereniarz(atom1) »

co nie jest zadnym problemem i oszczedza zaworek, wystarczy dac trojnik i przewod w gume od nalewania paliwa :-))
30 VI 1983 po 30 latach produkcji zaprzestano wytwarzania Syreny ;-(
http://img47.imageshack.us/img47/1990/m ... zy1jb5.jpg
Awatar użytkownika
Kozichwost
-#Youngtimer
-#Youngtimer
Posty: 1477
Rejestracja: 2006-04-11, 19:24
Lokalizacja: Polska

Post autor: Kozichwost »

Wtedy pasowałoby dać jeszcze jakiś dławik przepływu w ten dołożony przewód, aby paliwo nie omijało komory
Jędrulo
młody syreniarz
młody syreniarz
Posty: 200
Rejestracja: 2006-04-21, 19:42
Lokalizacja: Strucelserwis Reguły

Post autor: Jędrulo »

zrobiłem takich aut ze 20, różnych w tym żuki syreny i trabanta z silnikiem wartburga, wołgę, 125p i pompom nic nie jest. układ przelewowy nie jes wymagany. ona jest niskociśnieniowa, 0,2bara. nie teoretyzujcie, to jest sprawdzone rozwiązanie:)
Mon coeur- deux temp moteur!
KAC
Posty: 8
Rejestracja: 2024-12-16, 15:26
Lokalizacja: Swietokrzyskie

Re: Pompa paliwa

Post autor: KAC »

witam, podpinam sie bo mam problem. Rozebrałem pompke bo skarpeta zaczela niedomagac i okazało sie ze nie ma tam sprężynki miedzy membrana a podstawką. Prosze o porade skąd taka spreżynke wyczarowac ?
Babcia
-#Youngtimer
-#Youngtimer
Posty: 894
Rejestracja: 2018-10-01, 12:37
Lokalizacja: Czerwonak

Re: Pompa paliwa

Post autor: Babcia »

Najlepiej dobrać na podstawie grubości drutu ale w Twoim przypadku gdy nie masz oryginału to najlepiej kup jakąś używaną.
Junak M1o Syrena 104
mój mail: panbabcia@o2.pl
Babcia
-#Youngtimer
-#Youngtimer
Posty: 894
Rejestracja: 2018-10-01, 12:37
Lokalizacja: Czerwonak

Re: Pompa paliwa

Post autor: Babcia »

Całą pompę oczywiście... :D
Junak M1o Syrena 104
mój mail: panbabcia@o2.pl
KAC
Posty: 8
Rejestracja: 2024-12-16, 15:26
Lokalizacja: Swietokrzyskie

Re: Pompa paliwa

Post autor: KAC »

fajna porada, kup cala pompke zeby sie dowiedziec jaka sprezynka... Nikt nie ma tam cos na blacie zeby zmierzyc ?
Babcia
-#Youngtimer
-#Youngtimer
Posty: 894
Rejestracja: 2018-10-01, 12:37
Lokalizacja: Czerwonak

Re: Pompa paliwa

Post autor: Babcia »

Tylko podpowiadam jeśli prosisz o pomoc, po co te uszczypliwości , raczej mało prawdopodobne żebyś dobrał sobie taką sprężynkę sam...za słaba nic nie da, za mocna zablokuje albo zminimalizuje pracę pompy.
Ale żebyś nie powiedział że nikt nie chce Ci pomóc to proszę...
Długość w stanie swobodnym : 28 mm
Szerokość : 16,4 mm
Grubość drutu : 1,2 mm
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Junak M1o Syrena 104
mój mail: panbabcia@o2.pl
Babcia
-#Youngtimer
-#Youngtimer
Posty: 894
Rejestracja: 2018-10-01, 12:37
Lokalizacja: Czerwonak

Re: Pompa paliwa

Post autor: Babcia »

Przeczytałem początek Twojego tematu... tak dla podpowiedzi , w metalowej części jest gwint który potrzebny jest przy montażu nowej membramy . Powinien być skierowany w stronę silnika.
Junak M1o Syrena 104
mój mail: panbabcia@o2.pl
ODPOWIEDZ