Moim zdaniem do tej przyczepy w sam raz nadawała by się Skoda 706 RO , kształtami podobne.
Natomiast co do Unic L20 ciekawy pojazd, ciekawe czy u nas takie jeździły?
Kto ma zdjęcie tego auta przed remontem? Kolekcja Wena z Oławy go prezentuje, sporo pojazdów mają i robią, to cieszy.
A nie jest to egzemplarz, należący w latach 2013–2019 do stowarzyszenia „Kochamy Polską Motoryzację” z siedzibą w Nowej Soli, które swego czasu – z powodu problemów finansowych – postanowiło odsprzedać innym kolekcjonerom niemal wszystkie swoje pojazdy, z wyjątkiem Jelcza 315, Żubra A80 i Sana H01?
San H100A, wyprodukowany w 1971 roku, przekazany stowarzyszeniu „Kochamy Polską Motoryzację” przez Muzeum Polskiej Motoryzacji XX wieku „Polska na Kołach” w Busku–Zdroju (do którego należał w okresie 2012–2013; wcześniej – własność Ludowego Klubu Sportowego Victoria Kobylany).
W chwili nasilenia się perturbacji finansowych w nowosolskim stowarzyszeniu, autobus był już w dość zaawansowanym remoncie (na etapie prac lakierniczych i wykończeniowych), zleconym jeszcze przez „Kochamy Polską Motoryzację”, a prowadzonym przez Przedsiębiorstwo Naprawy Taboru PKS Sp. z o.o. w Woli Dalszej.
Schemat malowania autobusu i kolorystyka (odcienie) sugerują, że jest to ten sam egzemplarz.
Naniesień numeru taborowego (075) oraz napisu: „Gminna Spółdzielnia Samopomoc Chłopska w Oławie” i jej historycznego znaku graficznego, dokonał(by) już obecny właściciel.
Dokładnie tak ten San h100 biało-żółty z kolekcji Wena z Oławy był remontowany w Woli Dalszej.
A teraz Wena z Oławy bedzie remontować tego Sana H01 który tez nalezał do „Kochamy Polską Motoryzację”
[ Dodano: 2021-01-17, 11:16 ]
San h01 obecnie w Oławie
No piękna robota. I wiadomość, że trzeci San H01 wróci na drogi Rewelacja! Teoretycznie coś tam jeszcze z tych aut stoi w polu ale trudno znaleźć zamożnego hobbystę, który by chciał zainwestować w odbudowę.
Dorzucam zdjęcia Bałtyka, chyba się jeszcze nie pojawiły w tym wątku. Pochodzą z http://ceautoclassic.eu/m...rade-to-baltyk/
_________________ Poszukuję informacji i części do polskich przedwojennych pojazdów.
Pomógł: 8 razy Dołączył: 21 Sty 2005 Posty: 762 Skąd: Kraków
Wysłany: 2021-01-18, 10:21
Tak to jest gdy udostępni się komuś zdjęcia a potem w internecie co rusz znaleźć je można. Bez podpisu, bez opisu, bezimienne.
To ostatnie zdjęcie nie moje, ale z moich zbiorów i niech małą tajemnicą pozostanie gdzie i kiedy zrobione.
A widzisz, ja właścicielowi tej strony też wysłałem zdjęcia swojego SAM-a, bo prosił o możliwość opisania go. Ciekawe czy poda autora, bo jak widać nie ma takiej praktyki.
_________________ Poszukuję informacji i części do polskich przedwojennych pojazdów.
Pomógł: 8 razy Dołączył: 21 Sty 2005 Posty: 762 Skąd: Kraków
Wysłany: 2021-01-28, 07:54
Na pierwszy rzut oka masz rację, ale...
Tylna ściana nie pasuje. Ona w Mavagu TR3,5, bo zapewne o nim myślałeś, była zupełnie inna i była przeniesiona do kolejnych produktów tej samej fabryki.
Pomógł: 8 razy Dołączył: 21 Sty 2005 Posty: 762 Skąd: Kraków
Wysłany: 2021-02-10, 21:41
Jeździły. Ale czy były własnością którejś z polskich firm? Nie wiem.
Niedawno ktoś umieścił zdjęcie z tramwajem na przystanku nieopodal krakowskiego dworca kolejowego. Obok stoi na światłach taki właśnie pojazd z bagażami na dachu. Rejestracja biała więc to raczej gość np. z NRD.
A ten u kogo na działce stoi?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
Rewelacja! Teoretycznie coś tam jeszcze z tych aut stoi w polu ale trudno znaleźć zamożnego hobbystę, który by chciał zainwestować w odbudowę.
