Remont skrzyni mechanizm różnicowy

[CG R20]

Witam, mam pytanko, czy podkładki regulacyjne łożysk mechanizmu różnicowego zakładać pod łożysko ( zgodnie z katalogiem) czy pomiędzy łożysko a pokrywę.

Nie chciałbym po prostu ściągać kilka razy łożyska aby skasować luz i podkładać podkładkę.

[Gieroy]

Pod łożysko - zgodnie z katalogiem. Jak dasz pomiędzy łożysko a pokrywę to nie będą robiły roboty.

[CG R20]

W takim razie pierwsze podkładki ( nie wiadomo ile) potem łożysko i pokrywa. Jak nie trafię z luzem to muszę wybijać ponownie łożysko - jak sobie z tym poradzić ( łożysko wchodzi ciasno, ciężko podejść do wybicia, aby nieuszkodzić).

[SUPER.DAWID]

Wstępnie złóż tak samo jak było przed demontażem starych. Po założeniu nowych powinno być już dość dobrze. Ale i tak nie obejdzie się bez regulacji. No chyba, że będziesz miał bardzo dużo szczęścia.

[Kozichwost]

Ja bym na początku dawał między łożysko a obudowę. Jak już wiedziałbym ile, finalnie dałbym tam gdzie powinny być

[SUPER.DAWID]

Nie pamiętam już dokładnie ale wydaje mi się, że jest to fizycznie nie wykonalne, gdyż podkładki są minimalnie większe od wewnętrznej średnicy łożyska. A co za tym idzie według mnie przelecą przez otwór w zewnętrznej bieżni łożyska.

[CG R20]

Nie pamiętam już dokładnie ale wydaje mi się, że jest to fizycznie nie wykonalne, gdyż podkładki są minimalnie większe od wewnętrznej średnicy łożyska. A co za tym idzie według mnie przelecą przez otwór w zewnętrznej bieżni łożyska.

To chwyba najrozsądniejsze wyjście. Dzięki

[ Dodano: 2018-02-26, 09:08 ]
Plan upadł, podkładki oryginalne przelecą, gdy je podłożę pomiędzy łożysko a obudowę. Przy rozbieraniu nie zwróciliśmy uwagi na ilość podkładek, poza tym skrzynia była już po kilku remontach poprzedników.