Tablice próbne po terminie,a ubezpieczenie.

Yanosik · Post autor: **Yanosik** » 2016-12-22, 13:56

Marek.K. pisze:Yanosik, bo OC obowiązkowe to pewnie dlatego

Jak pojazd ma 40 lat to nie jest obowiązkowe.

Post autor: **motonita** » 2016-12-22, 16:28

Yanosik pisze:
Marek.K. pisze:Yanosik, bo OC obowiązkowe to pewnie dlatego
Jak pojazd ma 40 lat to nie jest obowiązkowe.

obowiązkowe DLA KAŻDEGO POJAZDU BĘDĄCEGO W RUCHU, a skoro jedzie na holu, na motylku to jest w ruchu....

Yanosik · Post autor: **Yanosik** » 2016-12-23, 09:07

motonita pisze:
Yanosik pisze:
Marek.K. pisze:Yanosik, bo OC obowiązkowe to pewnie dlatego
Jak pojazd ma 40 lat to nie jest obowiązkowe.
obowiązkowe DLA KAŻDEGO POJAZDU BĘDĄCEGO W RUCHU, a skoro jedzie na holu, na motylku to jest w ruchu....

Ale jak jest w ruchu to nie musi mieć ważnego BT?

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2016-12-23, 09:48

Na sztywno lub na motylku nie musi.

Yanosik · Post autor: **Yanosik** » 2016-12-25, 22:02

CZESIO1958 pisze:Na sztywno lub na motylku nie musi.

No własnie. Przepisy rozdzielają hol miękki i sztywny z koniecznością ważnego badania technicznego? Bo szczerze mówiąc się nie spotkałem.

Odnośnie holowania na motylku to wielokrotnie obiło mi się o uszy, że nie wolno. Ale przepisów takich nie znalazłem.
A jeśli wolno, to musi być jakiś atestowany (zarejestrowany??????) czy mogę sobie sam pospawać dać kółka od taczki i w drogę?

eMO 1966 · Post autor: **eMO 1966** » 2016-12-26, 02:38

To drugie.
Tylko w pełni odpowiadasz za ewentualne powstałe przy holowaniu szkody - więc we własnym interesie spawasz wynalazek tak, żeby się trzymał, a koła dobierasz od "taczki" o odpowiedniej nośności

kombi · Post autor: **kombi** » 2016-12-26, 16:03

na tz. motylku moga takie holowania wykonywac tylko tz. holowniki tj. pojazdy specjalizacyjne
takie info. uzyskałem od mojego rzeczoznawcy samochodowego i podpytałem się kolegi który ma flotę holowników
jesli trzeba to podpytam sie rzeczoznawcy o wykładnie przepisów w tym temacie

Yanosik · Post autor: **Yanosik** » 2017-01-03, 08:29

Popytaj. Przyda siejakaś wykładnia. Dalej czekam też na info odnośnie holów sztywnych i miękkich a koniecznosć posiadania BT. Oczywiscie, chodzi mi o holowanie przez zwykłych smiertelników a nie przez wyspecjalizowane firmy.

[ Dodano: 2017-01-03, 08:29 ]
I żadne konkrety nie padną?

Post autor: **Kozak90** » 2017-01-04, 11:15

Coraz mniej ludzi tu zagląda....

Yanosik · Post autor: **Yanosik** » 2017-01-12, 16:07

Może kombi zapomniał ale wkrótce napisze. Moze syreniarz1992 napisze paragrafy odnośnie motylka...

eMO 1966 · Post autor: **eMO 1966** » 2017-01-12, 19:35

Zagląda, ale wszystko zostało już napisane...

Nie ma paragrafów mówiących wprost o badaniu technicznym w pojeździe holowanym. Zasady są wyinterpretowane z ogólnych przepisów.
Tak samo jak nie ma zakazu holowania auta na tzw. motylu. Przepisy wyróżniają hol miękki i hol sztywny, określają jego długość (miękki może mieć do 6m, sztywny do 2m) i prędkość maksymalną w czasie holowania - 30km/h w obszarze zabudowanym, 60km/h poza nim. Do tego dochodzi wspomniany już wcześniej zapis, że zabrania się holowania pojazdu z niesprawnym układem kierowniczym i / lub hamulcowym, chyba, że sposób holowania wyklucza potrzebę ich użycia.
Trzeba jeszcze przy holowaniu przypilnować masy rzeczywistej pojazduów - rzeczywsita masa pojazdu holowanego nie może być wyższa niż pojazdu ciągnącego.
I oznaczenie pojazdu holowanego czarwonym trójkątem "awaryjnym" LUB żółtym sygnałem świetlnym błyskowym.

P.S. Samochód podpięty na "widły" auta pomocy drogowej (np: http://www.cukierski-auto-hol.pl/images ... a%2010.jpg ) to nadal holowanie, a przepisy dotyczące samego holowania są takie same dla "zwykłych śmiertelników" i dla śmiertelników z działalnością gospodarczą.

kombi · Post autor: **kombi** » 2017-01-12, 19:35

oooooooooooooooooojjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj faktycznie zapomniałem,ale jutro dzwonie i pytam[ cegła w kieszeni mi przypomni

jak coś bede wiedział to dopiero w niedziele napisze[tam gdzie w piatek,sobote,niedziele przebywam] brak dostepu do interneta.

Yanosik · Post autor: **Yanosik** » 2017-01-20, 22:32

eMO 1966 pisze:Zagląda, ale wszystko zostało już napisane...

No nie do końca. Zostało powiedziane, że auto holowane jest uczestnikiem ruchu i musi mieć OC. Ale jako uczestnik ruchu musi mieć badanie techniczne i piszecie, że nie musi.

Można holować na motylku? To może przykręce takie widły do auta i na tym będe holował. Mogę?

eMO 1966 pisze:przepisy dotyczące samego holowania są takie same dla "zwykłych śmiertelników" i dla śmiertelników z działalnością gospodarczą.

No chyba nie do końca. Firmy zajmujące się holowanie aut, holują auta na widłach czy haku bez przegladu, bez OC, powypadkowe, niesprawne itd

kombi · Post autor: **kombi** » 2017-01-21, 22:34

piszę na szybko

mój rzeczoznawca też tak potwierdza jak pisze EMO 1966

JEDYNA PODPOWIEDZ RZECZOZNAWCY TO TO ,że pojazd na motylku musi byc poerządnie zamocowany ,aby w trakcie jazdy nie spadł ,nie przesunął się itp

Post autor: **motonita** » 2017-02-01, 09:40

tu Yanosik bardzo mądrze powiedział o tym przeglądzie