syrena 105 w Anglii

brunoSS · Post autor: **brunoSS** » 2016-05-30, 19:39

https://www.youtube.com/watch?v=-9xvqKQJKus

młody94_105l · Post autor: **młody94_105l** » 2016-05-30, 20:50

Czapa z Syreny, ebza, 2 gardziele. Ta Syrena musi być prędka.

Gieroy · Post autor: **Gieroy** » 2016-05-31, 02:40

bruno - to Twoja?

brunoSS · Post autor: **brunoSS** » 2016-05-31, 11:14

tak to moja . syrenka jest szybka to fakt. chodzi znacznie lepiej na silniku wartburga niz syrenkowskim.poprostu nie ma o czym mowic i czego porownywac.

Gieroy · Post autor: **Gieroy** » 2016-05-31, 18:39

brunoSS pisze:chodzi znacznie lepiej na silniku wartburga

Wporzondalu zestaw

Ten zapłon to jest bezstykowy? Nie chcesz założyć sobie dużych cewek? To z pewnością poprawiłoby iskrę i dodało conieco pałeru.

PYJTERSON · Post autor: **PYJTERSON** » 2016-05-31, 19:21

Gieroy pisze: Wporzondalu zestaw
Ten zapłon to jest bezstykowy? Nie chcesz założyć sobie dużych cewek? To z pewnością poprawiłoby iskrę i dodało conieco pałeru.

Zapłon jak na fotach , nowoczesny bezstykowy

EBZA teraz to tylko atrapa, na ew awarię

też na takim śmigam, cewki dają radę

na wolnych równo chodzi

ostatnia fota to przegląd w GB, trzepali równo wszystko... ale Syra dała radę

foty widoczne po zalogowaniu

Gieroy · Post autor: **Gieroy** » 2016-05-31, 19:48

PYJTERSON pisze:na wolnych równo chodzi

No i co z tego? Porządnie zrobiony motor to właśnie źle chodzi na wolnych a dopiero powyżej 4 tys. zaczyna grać.

PYJTERSON pisze:trzepali równo wszystko

Kto Ci trzepał i po co?

brunoSS · Post autor: **brunoSS** » 2016-05-31, 20:37

syrenka jest zarejestrowana na angielskich tablicach. ostatnio przeszla przeglad .
w ostatnim roku zrobilem ponad 10.000km. w zasadzie w 9 miesiecy...........

[ Dodano: 2016-05-31, 20:38 ]
no wlasnie zdjecia widac jak sie zalogujesz

[ Dodano: 2016-05-31, 22:14 ]
https://youtu.be/UTy3WgC2vOk

jeszcze jeden filmik z przejazdzki syrenka na obcej ziemi po nieprawidlowej stronie.

Jack · Post autor: **Jack** » 2016-05-31, 23:56

parę pytań , ponieważ też przerabiałem etap silnika wartburga..

jak masz rozwiazane sprzęgło ? bo jeżeli jest docisk wartburga to sprzegło jest "twarde" pod nogą , a łapa od syreny po pewnym czasie pęka, masz jakis patent ???, pisało o tym problemie na forum kilka osób także nie jest to przypadek jednostkowy

nie grzeje się na głowicy syrenowskiej? ja miałem od wartka i wymagało naprawdę niewielkich modtfikacji do których potrzeba 2 rurki miedziane:P ???

co z filtrem powietrza ?? masz od wartka wcisniety między rozrusznik a fartuch ??

rozumiem, że wydech syrena ?

brunoSS · Post autor: **brunoSS** » 2016-06-18, 18:04

Filtr powietrza z warba jest, nic sie nie grzeje.wrecz przeciwnie wszystko zhodnie z biblia czyli 80 stopni

[ Dodano: 2016-06-18, 18:04 ]
Co do sprzegla to nie ma problemu

Post autor: **motonita** » 2016-08-29, 20:59

Czemu w Polsce nie ma takich tablic?

Widelec · Post autor: **Widelec** » 2016-08-29, 22:11

Te są jeszcze brzydsze, niż polskie zabytkowe.

Post autor: **motonita** » 2016-08-29, 22:46

no są.... ale wymiar maja fajny

brunoSS · Post autor: **brunoSS** » 2016-08-30, 10:43

dobrze mówisz są pod wymiar na syrenkowską wnekę na tablicę rejestracyjną i to jest super.co do koloru czy czcionki znaków na tablicy......czy to ma jakieś znaczenie.
ładne nieładne .pasuja . na marginesie to są prywatne tablice rejestracyjne.....czyli jak sprzedam samochód zachowuje tablice i mogę je załozyć na inny mój samochód....to w polsce niemożliwe...............

Post autor: **motonita** » 2016-09-05, 12:57

no własnie.... to też jest do du...

no ale tak czy siak

fajnie to wygląda

i Polska ma też jeden plus

opłaty sa nizsze