FSO WARSZAWA 223K 1970r ORYGINAŁ

Maciekk · Post autor: **Maciekk** » 2016-02-07, 16:56

kolejny zajebisty odkop. Licznik jest na bank zmieniony. Nawet Ramka ma inny kolor niż reszta. Ja mam starego typu w swoim sedanie a moj jest baardzo późnym egzemplarzem 73

Post autor: **Kozak90** » 2016-02-07, 17:34

Juz było ze kierunki nie od niej... Gdzie dwóch Polaków tam trzy opinie. Pisze ze licznik datowany a Ty ze zmieniany. Przyjedź i sam zobacz albo foty dodam jutro. Jeszcze pokrywa sie licznik z produkcja auta a ty swoje. To skoro ty masz stary licznik w 73 to nowych wogole nie powinno być. A co wy na to experci ze auto stoi na 16 i ma 16cali na zapasie

Marlon · Post autor: **Marlon** » 2016-02-07, 17:42

niewiem jak wy na tych zdjeciach widzicie jakies takie szczególy ze ramka inna itp.....

drobson · Post autor: **drobson** » 2016-02-07, 17:48

Jeszcze dużo nie wiemy o fso, co tam się działo

KIEROWCA · Post autor: **KIEROWCA** » 2016-02-07, 17:51

Kozak90 pisze:Juz było ze kierunki nie od niej... Gdzie dwóch Polaków tam trzy opinie. Pisze ze licznik datowany a Ty ze zmieniany. Przyjedź i sam zobacz albo foty dodam jutro. Jeszcze pokrywa sie licznik z produkcja auta a ty swoje. To skoro ty masz stary licznik w 73 to nowych wogole nie powinno być. A co wy na to experci ze auto stoi na 16 i ma 16cali na zapasie

Wymiękam

To musi być jakiś Limited Edyszon na specjalne zamówienie Towarzysza Czapajewa

Post autor: **Kozak90** » 2016-02-07, 17:57

Exportowa Wawa panowie,a na fakturze dopisek o kołach 16:) no ale koła tez zmieniane pewnie. Nie wiem skąd pewność taką macie co do szczegółów. Przypominam,że podobnie było z biała kierownicą w sedanie 69r. Też wszyscy łazili i gadali,że przełożona aż znalazła się fotka z 70r z ową Wawą i biała kiera na niej....

Co do kół mam nadzieje,że już mamy jasność....Dopisek wszystko wyjaśnia. A licznika fotki dam jutro. Nie ma śladu aby był rozkręcany,wyciągany itd. Wygląda dziewiczo. A pozatym ponowie pytanie "Skoro Wawy robili do 73 i masz stary licznik to skad u mnie nowy? I w dodatku pokrywający się z datą produkcji auta? Może Ty masz lipny ...

kapti2 · Post autor: **kapti2** » 2016-02-07, 18:53

Nic dodac czyli zazdrosc polska sam niema a drugiemu dopiecze co za ludziska.A Ty Oskar niepokazuj za duzo to bedziesz mial spokoj.

Jak szukasz to znajdziesz ja np ostatnio bylem w pewnym garazu i co na polkach z 5 kompletow kolpakow chromowanych w idealnym stanie patrze dalej a tam fiat 125 cala karoseria w czesciach drzwi podlogi pasy i inne drobne rzeczy i co niemozna.Niezabralem tego bo niemialem gdzie bo bylem audi ale kolpaki sa juz na polce u mnie a po reszte podjade. W drugim miejscu mam borewicza w czesciach co prawda bez podlog ale.jest.
Ale sie nieda niemozliwe

eMO 1966 · Post autor: **eMO 1966** » 2016-02-07, 19:20

@Kozak - wyluzuj chłopie

Tak, jak pisaliśmy na privie, ten licznik był największą (jedyną w sumie) "zagwozdką" tego egzemplarza - co i tak w niczym nie umniejsza majestatu tej kombiaczki

O tym, że koła 16' są w niej wyszczególnione na fakturze wspomniałeś dopiero teraz

- a to w dużej mierze wyjaśnia kwestię licznika. Jeszcze tylko pytanie, jaki most w takim razie (przełożenie) ma ta Wawka? Standardowo przy górniaku powinna mieć 9/41. Zgaduję teraz, ale ktoś mógł z jakiegoś powodu zażyczyć sobie wolniejszy most, 8,41 (bo np. planował wozić tym autem coś ciężkiego, albo ze względu na górzysty teren)... Koła 16' częściowo niwelują wtedy utratę prędkości, są też odporne na większe obciążenie... I wtedy licznik dedykowany do samochodu z takim mostem i kołami - ma sens. A w Nysach w początku lat 70. już taki licznik był (nie miałem tylko "papierów" na 100% potwierdzenie go przed końcówką 1971r).

Skądinąd - wszystkie Warszawy ze standardowymi dla nich kołami 15' mają liczniki "starego" (umownie) typu, z czcionką itp jak zegarek czasowy.

Białe klosze kierunkowskazów były w egzemplarzach eksportowych m.in. dla Bułgarii. Tylko w zestawie eksportowym była też wówczas chromowana atrapa. Tutaj, skoro pierwszy właściciel i faktura eksportowa - to musiał być eksport wewnętrzny, czyli osławiony zakup za dolary.

Nadal jestem pod wrażeniem tej Wawy

Post autor: **Kozak90** » 2016-02-07, 19:24

Jak sprawdzić most? Po czym Poznam?

Mateusz · Post autor: **Mateusz** » 2016-02-07, 19:28

Panie Kozak,
Mów którą mi sprzedasz- sedan czy 223K?

Post autor: **Kozak90** » 2016-02-07, 19:29

Żadnej

Post autor: **grzegorz7713** » 2016-02-07, 20:47

Kolejna Fajna Warszawa 223K sprowadzona z Czech .

http://allegro.pl/warszawa-223-kombi-i5 ... ml#thumb/7

Post autor: **Kozak90** » 2016-02-07, 21:01

O to w Czechach też były?Niezle...Albo to taki pic na wodę ,że bez papiera to niby czeski złom.... Jak patrzę na jej ścianę grodziową od silnika, to,że przemalowana została i progi to chyba nigdy swojej nie sprzedam....

Post autor: **adameo2** » 2016-02-07, 22:29

22 za auto do remontu jak wynika z opisu... bajka Mógł w euro chcieć....

Nie ma co porównywać, niebo a ziemia

drobson · Post autor: **drobson** » 2016-02-08, 02:12

Kozak wstaw zdj tego licznika i będzie po sprawie.