104-Celinka...

Post autor: **motonita** » 2014-10-12, 21:27

KOZAK MOZNA ZAREJESTROWAC WYREJESTROWANY NA BIAŁE jako pojazd kolekcionerski !!!! (opinia rzeczoznawcy niezbedna, brak ochrony prawnej, co roczne przeglady....)

super.dawid nie zycze ci nawet kolizji... ale predzej czy pozniej bedziesz cierpiał;p;p

[ Dodano: 2014-10-12, 21:28 ]
aha... dla czego mało jest syren na zołtych? idz do WK i dowiedz sie co trzeba zrobic zeby miec zolte i porownaj to z forumowa wiedza... zrozumiesz

Post autor: **Kozak90** » 2014-10-12, 21:55

motonita, tak wiem, ale dawidowi chodziło o to ,że ma auto wyrejestrowane i idzie i rejestruje. A tak nie jest.

Ja mam zółte i białe na autach. Poza tym na forum jest masa ludzi z żółtymi na Sarnach....

Post autor: **motonita** » 2014-10-12, 22:39

ja sie nie znam;p;p on wie lepiej... i niech tak zostanie;p

kriz87 · Post autor: **kriz87** » 2014-10-13, 08:25

Widzę ze zawzięta dyskusja, ale ciesze sie bardzo bo teraz jestem przekonany do mojej decyzji, jeszcze jedna sprawa czy po podpisaniu umowy kupna sprzedaży mam tak samo miesiąc na zarejestrowanie na żółte.

Post autor: **motonita** » 2014-10-13, 08:32

nigdy nie masz miesiaca czasu

wez sobie jaki kolwiek dowod rej ... i przeczytaj wzmianke co tam jest napisane....

takze kolego... na spokojnie... nie musisz sie spieszyc

kriz87 · Post autor: **kriz87** » 2014-11-05, 17:50

Dawno mnie nie było, ale ostatni czasy jak kazdy jestem zabiegany, do rzeczy. Przeniosłem Celinke do lepszego garażu tamten był ciemny zimny bo z blachy, no i teraz mogę działać. Wyciągnąłem silnik, skrzynie i czyszczę bo brudu co niemiara, przy demontażu amortyzatorów zauważyłem że po wciśnięciu nie wracaja do dawnego kształtu, czy ten model tak ma czy konieczna jest wymiana na nowe. Później wstawie foty pzd.

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2014-11-05, 19:08

Amortyzator amortyzuje

Wraca w położenie pierwotne pod naciskiem spręzyny, resora itd.
ale tłumi (amortyzuje) ruchy elementu sprężystego.

Post autor: **Kozak90** » 2014-11-05, 19:17

Wymieniaj

Yanosik · Post autor: **Yanosik** » 2014-11-05, 21:09

kriz87 pisze:przy demontażu amortyzatorów zauważyłem że po wciśnięciu nie wracaja do dawnego kształtu, czy ten model tak ma czy konieczna jest wymiana na nowe.

To zależy czy masz amortyzatory olejowe (99,9999999%) czy gazowe (0,0000001%). Olejowe nie odbijają same z siebie, bo co tam ma Ci odbić? Chyba, że się mocno pomodlisz

.

kriz87 · Post autor: **kriz87** » 2014-11-06, 00:22

Ok rozumiem. oto kilka zdj z postępu w pracy:

[ Dodano: 2015-03-04, 22:32 ]
Mam małą zagadkę dla mnie, mianowicie ukręciła mi się śruba od docisku sprzęgła w kole zamachowym (ręce opadają). Jakie tam były stosowane twardości śrub? 5.8 starczy?

[ Dodano: 2015-04-05, 17:50 ]
Świąteczne mruczenie

https://www.youtube.com/watch?v=btfJILK ... e=youtu.be