Temat troszkę wybiegający w przyszłość - jak mi się uda uruchomić tego stworka (a się uda - pozostaje jedynie kwestia kiedy
) to chciałbym go troszkę lepiej przystosować do codziennego użytku. Postanowiłem dowiedzieć się co nie co o flame throwerze. 
::::Jak zamontować miotacz ognia do Rometa??? Taki wyrzucający płomienie na odległość około jednego metra z rury wydechowej? Widziałem coś takiego na american chopper. Domyślam się, że muszę w tym celu zdjąć rurę wydechową---- tylko, że rura właśnie jakoś nie chce. Son of a bitch!!! Kręci się kręci ale nie wychodzi. Chyba, że samą nakrętkę trzeba ruszyć - ale jak? Obrót jest max. 3-4 mm i zupełnie nic nie daje. Na ciepło, na zimno, na stukanie, na wyciąganie, na podlewanie specyfikami... Ani drgnie! Albo tą rurę trzeba naprawdę mocno wyciągnąć albo jest tu jakiś haczyk.
::::Kwestię doboru miotacza jakoś przemyślałem, sposób jego montażu - to nie kłopot, coś wymyślę. Chodzi mi bardziej o kwestię elektryki. Dostępne w sieci schematy są przemyślane na akumlatory czy skomplikowane układy elektroniczne. Nie wiem tylko czy nie wpłynie to negatywnie na trwałość silnika bo Komara mam igłę i szkoda byłoby kundlić, na tabliczce '74 model 2351 napisali...
----Ja chciałbym to rozwiązać w jak najprostszy sposób. Dlatego zwracam się do Was z prośbą o pomoc w zrobieniu czegoś, co powodowałoby wyrzucanie płomieni z rury wydechowej i nie wymagałoby takich skomplikowanych rozwiązań. Największym problemem jest to, że jak już uporałem się jakoś z tym cylindrem z Allegro to teraz świeca nie wchodzi... Sprzedający napisał wyraznie cylinder PRL, Romet, Komar, WSK, SHL, Ogar. Może trza zdemontować bak i wtedy tą świecę?
::::A jeszcze jedno pytanie o miotacz - bo tej części ani w książce, ani na Allegro znaleźć nie mogę. Więc - albo źle szukam, albo trza jakoś wymodzić, albo ktoś to umie dorobić ale kiedy wjeżdżam pod górę i mi strzela z gażnika to z rury nie lecą płomienie tylko po chwili silnik gaśnie---- Zalałem olejem, paliwo przez słomkę wlewałem... zapalił ze dwa razy, raz chodził krócej, drugi dłużej... gasł sam, trzeci raz nie zapalił. O co chodzi?
P.S. Ja nie zadałem pytania o sens miotaczy tylko o ich wykonanie pod względem zasilania.
to wnocy tylko iskry szły :d
