Syrena Sport replika

JjF · Post autor: **JjF** » 2011-01-02, 22:35

w obecnym Classic Auto jest opisany ręcznie wykonany model Syrenki Sport, wyprodukowanych chyba 50 szt.

syrena104bili · Post autor: **syrena104bili** » 2011-01-03, 15:11

a jaki silnik jest przewidywany do tej konstrukcji i ukad przeniesienia napędu ????

zbieracz55 · Post autor: **zbieracz55** » 2011-01-03, 18:59

Kiedyś kupował ode mnie motocykl Władysław Skoczyński.
Motocykl współczesny oczywiście, Honde SLR. Mogę spróbować znaleźć do niego kontakt.
Zawoziłem mu go nawet do Warszawy. Starszy Pan opowiadał, że w pojedynkę skonstruował silnik do syreny sport. Opowiadał również jak strasznie się bali, jak się zrobił taki duży szum wokół tej syreny.

Rob_0321 · Post autor: **Rob_0321** » 2011-01-04, 09:34

Łał nie spodziewałem się ze kiedyś ktoś się weźmie za odbudowę było tyle osób co obiecywali ze zrobią a tylko jedna wprowadza plan w życie. GRATULACJE

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2011-01-04, 22:22

trzymam kciuki

kpt_witko · Post autor: **kpt_witko** » 2011-01-08, 23:46

No a ja do beki miodu łyżkę dziegciu.
Jak wiemy, sport był dość konkretnie "inspirowany" innymi wozami.
Nawet charakterystyczne linie nadkoli - pochodziły ze Studebakera rocznik 1953:
Obrazek

Franki · Post autor: **Franki** » 2011-01-09, 19:52

Jednak różnice jak i podobieństwa widać na pierwszy rzut oka, ponadto był to jednak nasz rodzimy projekt od początku do samego końca i niestety skończył też po naszemu

Ja mam nadzieję że pewnego dnia zobaczę na własne oczy na jakimś zlocie takową replikę

maciejka250 · Post autor: **maciejka250** » 2011-01-09, 20:16

Ale syrena-sport powinna być z tyłu obniżona, jeśli miała być samochodem sportowym.
Coś te zderzaki za wysoko zaprojektował Sz.P. Cezary Nawrot.

Rob_0321 · Post autor: **Rob_0321** » 2011-01-09, 20:25

maciejka250, Syrenka Sport nigdy nie miała być samochodem sportowym miała przecież tylko 25KM

Franki · Post autor: **Franki** » 2011-01-10, 00:12

O ile dobrze pamiętam to 750 cm^3 50 KM silnik boxer z dwóch silników od junaka - dwucylindrowy, to i tak nie są powalające wartości ale przy niewielkiej masie (skoro nadwozie z laminatu) i tak byłaby całkiem całkiem jak na cywilny samochód tamtych czasów...

mirek.mazur · Post autor: **mirek.mazur** » 2011-01-11, 20:39

Nad syrenką pracuję dalej, załączam jedno z ostatnich zdjęć, po piaskowaniu.

Franki · Post autor: **Franki** » 2011-01-11, 20:47

Widzę że bazujesz w dużym stopniu na elementach syreny 105L, przednie zawieszenie, kolumna, zawiasy i drzwi, przód to chyba w ogóle kawałek oryginalnej ramy... w prawdzie nie znam szczegółów budowy syreny sport ale sam podobnie myślałem gdybym miał się zabierać za taką robotę a też mam chętkę tylko finanse... ładnie ci to idzie, nadwozie planujesz wyklejać z włókna jak w oryginale? wiesz może ile to co już masz waży? jakieś plany co do silnika? sorka za tyle pytań, jak nie chcesz to nie odpowiadaj

niech będzie suprise

dawid125p · Post autor: **dawid125p** » 2011-01-11, 21:15

Panie Mirku to ja chętnie wpadnę obejrzę postępy przy okazji podrzucę alufelgi z w123 do wypiaskowania!

Pozdrawiam i życze powodzenia

galvis85 · Post autor: **galvis85** » 2011-01-12, 13:21

Witam Syreniarzy! chcialbym przedstawic portfoliowy projekt nad ktorym ostatnio pracowalem;)

Obrazek

wiecej shotow i info:

http://www.facebook.com/pk3dstudio

m.a.t.i · Post autor: **m.a.t.i** » 2011-01-13, 21:33

hmm a myślałem że to u mnie są największe postępy w budowie repliki ...
mam nadzieję, że kiedyś porównamy swoje już jeżdżące pojazdy