FORUM SYRENIARZY

Chcę wkręcić do skrzynki korek spustowy oleju z magnesem.
Gwint w Syrenie jest stożkowy. Czy doradzi ktoś jaki korek kupić, jaki rozmiar i skok tego gwintu?

Zaraz, zaraz, a dlaczego połączenia między budą, a tylnymi błotnikami są zaszpachlowane?
Tam kedra powinna być.

Te listwy ktoś dorabiał z nierdzewki. Miał nicka NOX, albo jakoś podobnie, poszukaj na forum

Jak w temacie, robicie coś?

Można okna delikatnie! sfazować, nie będą zaczepiały

Czy u Ciebie nie sypią solą na jezdnie?

PM

motonita pisze:z tym że ten element bym poprostu wymienił....

Chętnie odkupię jak masz, i to na obie strony!

Dzięki Lechu, zgłoszenie poszło.

Nie mam twarzoksiążki. Jak można się inaczej zapisać?

Wrzucisz jakiś formularz zgłoszeniowy?

Wchodzi z lekkim oporem, trzeba wbijać, ale nie "na chama" tylko w miarę lekko.
Powiem, że mam cykora...

Obydwa wąsy były pękniete w tym samym miejscu i w taki sam sposób. Pęknięcie w tym co siedział "na sztywno" było mniejsze i właśnie ten wąs był naprawiany. Na 1 zdjęciu jest widoczne zeszlifowane pęknięcie do "zdrowego" materiału. Myślę, że gdybym szlifował ten gorszy, to doszedł...

Ponieważ w swoich zasobach mam jeszcze kpl zwrotnice z demontażu postanowiłem wymienić pęknięty wąs. Były kosmiczne problemy z wyciągnięciem go ze zwrotnicy. Dwa dnie walenia 5 kg młotem, grzanie, polewanie płynem hamulcowym i w końcu wyszedł... Co ciekawe na nim też było pęknięcie, pomimo, że siedz...

Myślisz, że można ocynkować czop wąsa? To w sumie nie pracuje, więc twardość powłoki ma raczej drugorzędne znaczenie.