FORUM SYRENIARZY

Sam jestem ciekaw

Silnik skarpety na najsłabszy ten trzeci gar. Wypiłuj styki i wymyj solidnie benzyną ekstrakcyjną, następnie dmuchanie sprężonym powietrzem. Ustaw zapłon na tym garze tak, aby przerwa na przerywaczu była jakieś 2mm.

Ja kupiłem od spekulanta na allegro nowe dętki kabat. Bardzo dobra jakość

Nadwozie fabrycznie było z blachy grubości 0,8mm. Gorąco polecam. Bardzo wdzięczna grubość i do kształtowania i do spawania

przyjedź do mnie na wieś to i całkiem użytkowego golfa I znajdziesz

Golf II. Już fajny klasyk, którego jak kupisz zdrowego to pojeździsz, coś tam ponaprawiasz.
Ostatnio mój znajomy kupił piękną skodę 120. Obleciała z zakopanego do Brodnicy bez niczego

Nie wiem jakie wy łożyska kupujecie. Wymieniłem ich za życie dużo. Nigdy nie musiałem modyfikować żadnego papierem czy czymkolwiek. Zawsze było ok

Nie mam pojęcia od czego, ale krzyżaki w tym miejscu nie mają prawa działać. Jakby dało się jej tam eksploatować, na pewno fabryka nie pchałaby tam homokinetyków

Możesz też wyciąć dziurę w tylnym błotniku i do elementu dostać się od zewnątrz. Jednak zdjęcie boczka jest chyba bardziej racjonalne

Tylko błagam nowy sworzeń dokręć ile tylko dasz radę plus np przypunktować spawarką. Uwierz nie chciałbyś żeby toto w drodze się rozkreciło jak u mnie w tym roku....
aaa i pilnuj smarowania

Jak kilkanaście lat temu zatarłem Jawę TS, zgadnij gdzie - na stopie właśnie. Nie sądzę aby dwusów mógł się rozecieć gdzie indziej, no chyba że oleju nie wlejesz i tłok dęba stanie.

Ty masz jakieś fobie dotyczące stóp korbowodów. Komu jeszcze oprócz Ciebie i tej 104 zatarł się silnik na stopie?

Jakby mi poszła sprężyna w docisku od wartka sprzęgło niby było, ale i ciągnęło i ślizgało się jednocześnie. Tarcza ewidentnie widać, że nie pracuje całą powierzchnią. Mogła się skrzywić sama z siebie np od temperatury. To że łapki pracowały nic nie mówi. Mają być równo i pracować jednakowo. Wymień ...

Po tarczy widać, że nie pracuje całą powierzchnią. Ciemne miejsca widać jak przypalone. A ta tarcza prosta jest w ogóle? Jak sprzęgło szarpie to coś jest nierówno. Np łapki

U mnie jest szczelne, jednak na nieszczelność jest stary sposób - uszczelka z denka puszki po piwie