FORUM SYRENIARZY

Gratuluję udanego zakupu Tak jak patrzę na tę Syrenkę w tym kolorze to nawet zaczyna mi się podobać. A myślałem nad zmianą na kość słoniową ale może ...

A jaki numer ma kość słoniowa bo nie wiem czy ten 020 jest właściwy czy nie??

Wpadnij kiedyś to zobaczysz. Nie jest to chyba problem skoro mieszkasz jakieś 2 kilometry dalej niż ja

No chyba, że została zabezpieczona warstwą Zn A tak w ogóle to powiem szczerze, że w Trabancie na sankach proszek trzyma się naprawdę świetnie i nic się z nim nie dzieje. Niestety jest to powłoka do, której jak się nie przyłożysz to będzie... wiadomo jaka.

Żaden problem napisz kiedy chcesz się spotkać i już. Tak w ogóle to jakim sposobem wiesz, że stara gmina?? Heee...??? Na pewno można było poszukać i znaleźć coś lepszego ale w sumie jak już mam to trzeba zrobić i nie narzekać bo tak na dobrą sprawę to nie mam na co.

Nie wiem jak to jest w Trabancie 1,1 ale podejrzewam, że sposób mocowania nie różni się znacząco od tego w 601. W 601 wystarczy odkręcić nakrętki motylkowe znajdujące się za kanapą i siedzisko powinno dać się wyjąć.

Widać faktycznie nie oceniłeś dobrze stanu w jakim jest ten egzemplarz. Ja mam Trabanta 601, który przez sześć lat służył mi co co dziennej jazdy i nigdy mnie nie zawiódł. Fakt, że trzeba trochę czasu mu poświęcić ale jak już się to zrobi to frajda z jazdy jest. Tak więc na Trabanta to ja złego słow...

Cena jak z kosmosu jednak popatrzcie na to jak one są wykonane. Naprawdę wyglądają dobrze! Jak ktoś nie szuka tylko daje dorabiać to tyle później trzeba płacić. U mnie w wiosce roboczogodzina w narzędziowni kosztuje 80 PLN tak więc gość zrobił, a że przepłacił to druga sprawa :) Chociaż ta wspomnian...

Do zdrapywania użyłem, a w zasadzie to nie ja tylko osoba, która pracuje przy Syrence, płaskownika z zaostrzonym jednym końcem oraz dłuta i młotka. Miejscami gdzie była nałożona mastyka trzeba było ja lekko podgrzać i wtedy powiedzmy, że "łatwo" dawała się usunąć. Przed blacharzem nadwozie...

Mam taką nadzieję. Jednak z drugiej strony pośpiech nie jest do końca wskazany. Na razie wykonywane są proste prace natomiast zabawa zacznie się podczas składania. Nie chce zrobić tego tak żeby później żałować tak więc jak na wakacje nie wyjadę to też nic się nie stanie :D Jak tylko rama wróci z lak...

Przedstawiam kolejne zdjęcia z remontu, który jak na razie przebiega całkiem sprawnie i szybko. Przez ostatni czas udało się rozebrać do końca karoserię oraz ramę, która zaraz została wypiaskowana i wyremontowana w miejscach, które tego wymagały. Dzisiaj została odwieziona do zaprzyjaźnionej lakiern...

Tak to już niestety jest Przykre to bardzo ale prawdziwe, a szkoda. Chociaż zdarzają się jeszcze normalni fachowcy wyznający jeszcze stare wartości

Owszem, że są warsztaty, które zajmują się dwusuwami ale powiem szczerze, że dosyć ciężko o taki, który zrobi to dobrze i solidnie. Nie mówię, że takich nie ma ale... jak już się znajdzie dobry to zaśpiewa też odpowiednio. Niestety kończą się bezpowrotnie czasy kiedy np. regeneracją wału zajmowali s...

Za Syrenkę zapłaciłem 5000 zł. Może to również wydać się dużo ale była blisko mojego miejsca zamieszkania, a ja niestety nie mam czasu jeździć po Polsce i szukać czegoś alternatywnego. 1500 zł za silnik... Jako, że w Trabantach siedzę jednak bardziej niż w Syrenach to dla porównania nowy fabryczny w...

Cena jaką zapłaciłem to 1900 zł. Czy to dużo?? Z jednej strony tak, a z drugiej ... w mojej ocenie nie do końca. Moja Syrenka ma przejechane już dość sporo ponieważ jak już wcześniej pisałem 80 tkm. Dlatego remont silnika tak czy tak był wymagany, a wraz z nim regeneracja gaźnika tzn. likwidacja luz...